没改之前，也没发生几起人行道车撞行人的事故。
改了之后，交通乱成了一锅粥，交通效率严重下降。车慢下来，油耗上去了，碳排放多了。
比较下来，改了政策，没有收益，只有代价，而且是巨大代价。这是典型的抵抗碳减排的政策。
都是代价，没有哪方获得收益的政策，还有存在的必要吗？

【 在 wayor 的大作中提到: 】
: 右转红灯时不能过，右转绿灯时直行绿灯，拐过去后被人档，所以每次绿灯只能过两三辆车。五彩城附近就有一个这种路口，右转堵的比谁都长
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