- 主题:DM-i算不算现阶段很好的解决方案？不考虑车企品牌而言
插混就是骗牌骗补，不如两田
【 在 idgc 的大作中提到: 】
: 在纯电车还纯在明显弊端（续航短、充电慢)的现阶段，DM-i是不是一个很好的方案呢？
: 1，市区通勤，纯电110公里的续航大概可以满足2天左右的上下班通勤（个人觉得电池再大些、纯电续航到200更好）。
: 2，长途出行就当油车开好了，没续航焦虑。
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说到点子上了。比亚迪电气能力比本田差太多，只能大电池掩盖不足。搞不出来immd那种不插电小电池的混动
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 非大电池要换电池类型，dmi用的刀片电池大电流放电性能应该不行，dmi如果只用2度电
: 带不动那么大功率电机或者寿命大减
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大电池占很大空间，又增加车重
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 大电池省下购置税不香吗？
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: 【 在 o0n0o 的大作中提到: 】
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