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- 主题:拉链通行是默认规则吗？
- 吼吼，我之前发了个几乎同样的贴
本来想曝一下不按拉链交替通行挤的我压右边白实线、最后还是我让他超了我的鸡贼车牌
不过后来想想，这厮估计也不一定清楚这种情况要拉链通行，很可能还以为是我加塞他心里骂我鸡贼所以拼了老命一样跟我挤兑
想想还是不曝了
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FROM 106.39.149.* - 有行车记录仪的话，你要耗得起时间和精力你就不让，发生剐蹭是对方全责，不过一般都会买保险，对方也就损失点下年度的保费涨价
【 在 baiyigugu 的大作中提到: 】
: 那么你认为应该拉链通行，对方紧跟前一车辆，不让行怎么办？
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: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 106.39.149.* - 北京这种很多啊
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 你说北京？
: 从来没见过！
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: ...................
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FROM 106.39.149.* - 如果你是按照拉链通行，怎么会是你的责任
你如果是按照拉链通行，不管前面的车被它后面的车咬的多死，你绝对可以做到车头比他在前
【 在 kenny 的大作中提到: 】
: 这个也是我的问题，
: 上次从机场高速回京，有一段是外侧车道往里并线，我看前面都是拉链，我也就慢慢跟
: 着，结果到我这儿的时候，旁边一辆白色Q5一脚油门顶上来了，差点撞到，幸亏我有防
: ...................
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FROM 106.39.149.* - 这不属于并线
即便是你所在的车道合到另一车道，只有第一辆车另一车道有优先通行权，后面的车一律拉链通行
前面严不严格你不用管，你只需要在你前面的车通行后，你让了另一侧的车通行，接下来就应该是你通行
并道在这里不适合
主路和辅路永远是主路优先，不管是上主路还是下主路，所以也不适合
【 在 kenny 的大作中提到: 】
: 北京好像并没有很严格的拉链吧？ 但是就一条就不好办，在这里如果对方用“并线者全
: 责” 这一条规则，我也没辙吧。。。
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FROM 106.39.149.* - 利用合并前的车道宽去加塞，你说的这不是合并通行，你并没有搞清楚什么是合并车道。你说的这种情况常出现在辅路进入环线主路的入口处，且入口的匝道是单车道，只有左转车道可以进入匝道（或极少数情况下右转车道通过环形匝道进入，比如高速公路），直行车道在前面加塞就是违法鸡贼，不排除个别人属于依靠导航的没来得及提前进入左转车道，如果道路标线规范，左转车道在匝道入口处会有长实线。极少数情况也会有两个车道可同时进入单股匝道，这种情况不会出现一个车道排长队另一个车道空闲，必然是两个车道同样排长队，拉链通行没毛病。上一张合并车道的图，同时鉴于有不少的和挤兑我的车一样，不知道拉链通行，让自己不小心误当了鸡贼反而指责别人鸡贼，有必要曝出车牌，以儆效尤。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 在北京，确实有不少这种情况
: 就是前面要合并成一条道，大部分车都规矩地在合并后的道排队
: 总有少数人利用合并前的道路宽度冲到前面去加塞
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修改:I9521 FROM 106.39.151.*
FROM 106.39.151.* - 北京现在不少路口，右转后100米内两车道合一车道，标线画的很清楚，交警敢不支持
【 在 ski 的大作中提到: 】
: 规则是好规则，但北京交警不支持
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FROM 106.39.151.*