准备添一辆7座mpv，80%家用，兼顾20%商务接待。看了一圈，最后主要在奔驰威霆改装车和gl8顶配（艾维亚）之间犹豫，先说说看车过程吧：
1、先去看了阿尔法，发现要加30万提车，全下来要140万了，严重超预算，而且感觉车本身并不符合我的要求，一是空间并不大，第二排很舒服，但第三排真的很小，造型也不符合我审美，所以想都不想就排除了；
2、很多人推荐的塞纳，现在只有平行进口车，国产车预计明年初上市，很多人都推荐，但是我觉得该车造型太丑，另外，我看了很多网上的车评，普遍认为该车配置和内饰过于朴素，缺乏高级感，家用还凑合，商务场面上太low，所以也排除了；
3、奔驰威霆或者v260改装，说实话，一开始最让我动心的就是这个，空间真的大（最大的），花个15-20万改装，改装完内部真是充满了豪华感，头等舱座椅，地板，操作台、顶灯，等等，什么高大上用什么。威霆改完大概50-60万，跟gl8艾维亚差不多的价钱。v260L改完要贵一点，80万左右吧。但是，这个车也有致命弱点：难开、外观丑（实在太丑了），另外，网上很多改完各种出问题的视频，对改装的部分还是不放心，所以，后面慢慢也放弃这个方案了。
4、再说gl8，觉得造型还能接受，比奔驰v系列秀气多了，内部空间也够大，加上是这么多年商务车的标杆，品牌形象和口碑都还行，家用商务都不错，什么场合都不跌份。所以综合考虑准备订顶配艾维亚，落地54万左右吧
5、至于奥德赛、起亚嘉年华、广汽传奇之类的，也有人推荐，但是感觉档次差了点，毕竟还要偶尔用于商务接待，所以没考虑。
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修改:skyandearth FROM 111.201.147.*
FROM 111.201.147.*

看了两次gl8，感觉空间也小，第二排和第三排刚刚够用，第二排舒服了第三排就不行。
结论是高端商用还得V260加长版，第二排第三排空间都好，还有后备箱。
家用gl8确实不错。
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 准备添一辆7座mpv，80%家用，兼顾20%商务接待。看了一圈，最后主要在奔驰威霆改装车和gl8顶配（艾维亚）之间犹豫，先说说看车过程吧：
: 1、先去看了阿尔法，发现要加30万提车，全下来要140万了，严重超预算，而且感觉车本身并不符合我的要求，一是空间并不大，第二排很舒服，但第三排真的很小，造型也不符合我审美，所以想都不想就排除了；
: 2、很多人推荐的塞纳，现在只有平行进口车，国产车预计明年初上市，很多人都推荐，但是我觉得该车造型太丑，另外，我看了很多网上的车评，普遍认为该车配置和内饰过于朴素，缺乏高级感，家用还凑合，商务场面上太low，所以也排除了；
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FROM 171.88.21.*

确实是。
偏家用或者低端一点的商用都直接gl8 ES。
高端的还得V才行。
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: v260L确实空间要更大点，比gl8长了20cm吧，宽度和高度也都略大，全面改装后的v260L确实挺舒服的，如果以商务接待为主，都是司机开，确实推荐这个。但如果是自己开为主，这个确实很尴尬，一是不好开，二是基本会被认为是司机，开出去见个朋友，感觉特别别扭。
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FROM 171.88.21.*

搜了一下，确实很小众啊，好像都没在马路上见过，看图片和资料还行。
【 在 worldpooh 的大作中提到: 】
: 其实也可以比较下大捷龙，我是4月份提的，目前开了1.2万公里，感觉还是很不错。就是太小众
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FROM 111.201.147.*

v260不适合家用，公司商务还可以。。必须有司机。。太难开。
【 在 nettop 的大作中提到: 】
: 看了两次gl8，感觉空间也小，第二排和第三排刚刚够用，第二排舒服了第三排就不行。
: 结论是高端商用还得V260加长版，第二排第三排空间都好，还有后备箱。
: 家用gl8确实不错。
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FROM 220.207.93.*