明明是经济水平上升导致车越来越多，广州这边限外后就有买多一辆外牌换着开的，车便宜持有成本也很低，这几年明显感觉到数量多了。
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 我经常在一个尽端停车场等车位，在几年的观察中，前几年平均下来基本都只需要等三四十分钟，现在需要一个半到两个小时，同样时间段内车位周转速度明显变慢，附近居民有非必要不用车的倾向，是不是可以反映出社会活力的下降？
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