车队自动编组本来就是自动驾驶领域的一个课题，好处是可以成倍提高车道的通行能力
【 在 zhixin (志心) 的大作中提到: 】
: 标  题: 我来一个弯道超车的技术思路
: 发信站: 水木社区 (Tue Sep 28 00:48:33 2021), 站内
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: 电动车搞成像火车似的前后链接。
: 上主干道或者高速，就把自己的车加入一个三四十个车的链接里。
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: 到地方了，前后断开，自己开出去，然后剩下的继续连上。
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: 这样三个好处
: 1解决拥堵。这样能解决一大半的拥堵问题。
: 2开车省力。只需要头车好好开，后面的用自动驾驶辅助实现。
: 3.更省电。从风阻的角度来说，应该是优势。
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: 那么以后的汽车形状就有变化。
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: 中国应该大力开发这个技术。目前的条件实现非常容易。
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: 发自「今日水木 on EBG-AN00」
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: 个人签名档：无
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 119.132.56.*]
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