拉闸限电降降温
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
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https://www.163.com/dy/article/GKH6JS900534WGIU.html:
: 今年第二季度，特斯拉共生产20.421万辆，交付20.125万辆，双双刷新季度纪录。而如今来看，在即将结束的第三季度，这一纪录又将大概率被打破。
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: 9月22日消息，有媒体通过航拍视频看到了近期特斯拉上海超级工厂的繁忙景象，作为供应中国本土、亚洲以及欧洲的重要出口枢纽，上海超级工厂已再次做好了季度末冲刺的准备，以便在季度末生产和交付更可能多的电动汽车。
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: 从航拍图来看，大量Model 3和Model Y从准备从工厂运输到仓库，甚至可以看到正在将车辆运送到控制区的上海超级工厂员工在继续轮班时伸展双腿。
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: [img=https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1943958365/2492/large]按照特斯拉的习惯，特斯拉中国在一个季度的头几个月一直在生产汽车并将其运输到其他地区。同时，由于德国柏林超级工厂的持续延期竣工，上海工厂已经于8月开启了Model Y出口欧洲的重任。
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: 而进入9月，本季度最后一个月，上海超级工厂的生产和交付将会专注于中国当地市场，本季度后半部分通常分配给本地市场，因此特斯拉中国在9月份的国内市场数据将会有明显提升。
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: 早在8月份，就有报道称上海超级工厂已实现Model Y车型每天1000辆的生产速度，超过Model 3 的800辆日产量。
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: 不过，随后又有报道称特斯拉在中国的部分Model Y车型产能受到影响，延期交付4周。特斯拉方面并没有告知具体原因，只是表示供应链受到了影响。
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: 9月中旬开始，特斯拉告知部分中国车主，订购了19英寸轮毂的Model Y标准续航版车型因为供应链原因需要延迟交付，但如果改单选装8000元选装20英寸轮毂，交车时间将不受影响。作为补偿，特斯拉将为改单用户提供180天的EAP（增强版自动辅助驾驶）功能体验权限。
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: [img=https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1943958365/41639/large]9月初，特斯拉CEO埃隆·马斯克还曾在一封内部电子邮件中告诉员工“准备迎接特斯拉历史上最大的浪潮”，因为这家汽车制造商正在为 2021年第三季度即将结束做准备。
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: 马斯克表示，“这次季度末的交付困难异常高，因为特斯拉在本季度早些时候遭受了极其严重的零部件短缺，但我们必须完成它（交付目标）。”
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: [img=https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1943958365/104604/large]从历史上看，特斯拉一直在强调季度末的生产和交付效率，以在发布季度数据之前提高数据。特斯拉此前曾为客户提供免费超充、赠送保险金等激励措施，以协助季度末销售，但现在马斯克呼吁特斯拉员工在接下来的几周内全力以赴，以确保公司实现史上最大的季度交付业绩。
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: 有多家机构预测，特斯拉将在第三季度交付多达22-23万辆的新车，其中或有超过12万辆新车产自特斯拉上海超级工厂，超过总交付量的一半。
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: 按此数据计算，特斯拉将在前三季度突破60万的销量，并在今年年底前达到80万新车销量，超过75万辆的年销目标。去年，特斯拉全球共交付49.99万辆新车，而今年将提升超过50%。[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1943958365/160250/large]
来自 Mate 40 RS 保时捷设计
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