- 主题:才想起来,12万多公里了,我还没换轮胎
15年4月的车,阿特兹,当时的2.0中配,落地19个,一晃6年多了,12万公里,保养懒惰型司机,本着能不动就不动的原则,几年就这样开下来。
刹车片、火花塞都是10万时候换的,当时师傅说,你这刹车片再用2、3万公里没问题,我自己看看,也感觉还挺厚。
轮胎是一直没换,目前看,轮胎的花纹还没到最低线,今年4月的验车也顺利过检。
后胎补过一次,倒是很推荐罗布丁那种补法,贵点,但是的确好用。
网上说的各种异响,还真没碰到,感觉这车的确蛮皮实,加油92,我也不挑加油站,顺路就加满完事。
里程表一直没清过,目前表显平均油耗是7.5L/100KM,6w公里出保后,就自己taobao,路边店保养了。
目前来说,就碰到一个问题,我的主驾驶位玻璃控制按键弹簧好像挂了,升起或者降下操作后,按键不复位。
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FROM 106.120.182.*
看来平时路况不错,路也不错
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FROM 117.107.131.*
看来就是路况好,不用踩刹车。不过6年了,已经老化了,
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FROM 49.7.234.*
和你同时买的车,我才4万公里,羡慕你可以开那么多
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 15年4月的车,阿特兹,当时的2.0中配,落地19个,一晃6年多了,12万公里,保养懒惰型司机,本着能不动就不动的原则,几年就这样开下来。
: 刹车片、火花塞都是10万时候换的,当时师傅说,你这刹车片再用2、3万公里没问题,我自己看看,也感觉还挺厚。
: 轮胎是一直没换,目前看,轮胎的花纹还没到最低线,今年4月的验车也顺利过检。
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FROM 223.104.42.*
没事,一直开。再开2万也没问题。
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FROM 124.202.202.*
使用成本挺低
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FROM 106.121.65.*
15万公里,
还没磨到刺,
不过橡胶老化,
高速够呛。
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
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: 15年4月的车,阿特兹,当时的2.0中配,落地19个,一晃6年多了,12万公里,保养懒惰型司机,本着能不动就不动的原则,几年就这样开下来。
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: 刹车片、火花塞都是10万时候换的,当时师傅说,你这刹车片再用2、3万公里没问题,我自己看看,也感觉还挺厚。
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FROM 124.204.78.*
在路上的时间按平均时速40公里算,多花2000小时
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 和你同时买的车,我才4万公里,羡慕你可以开那么多
: 【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: : 15年4月的车,阿特兹,当时的2.0中配,落地19个,一晃6年多了,12万公里,保养懒惰型司机,本着能不动就不动的原则,几年就这样开下来。
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 117.136.62.*