- 主题:后翼子板是结构件
那天看溜溜哥切自己supra时收获的小知识。
全车覆盖件里后翼子板是链接在车身上的，切后翼子板是大手术，而前翼子板可以更换。
所以他拍了个视频，不知道是因为要改啥，要动后翼子板，自己亲手拿切割机切心疼之类的。
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也对 不叫结构件 叫不可更换的覆盖件
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 后翼子板是跟C柱，车顶棚，门槛一体的，也是覆盖件，只是面积比较大
: 结构件是翼子板里面的
: 如果后部被追尾，结构件没损伤的话，又无法钣金修复，只能做切割处理，就是从c柱切开，和门槛等地方的焊接劈开，换个新的覆盖件焊上去，再打磨平接缝，重新喷漆
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要动火焊或者切割的，跟日常理解的更换不是一个概念啊
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 当然可以更换，否则发生侧追尾事故怎么修
: 门板也是一样的原理，外覆盖件是焊接在里面的结构件上的，更换也是劈来接缝，重新焊一个新的上去。
: 前翼子板，发动机盖，是单独的，通过螺丝固定的，那种更换容易。其他部分都是整体的，局部更换都要切割，不切割就是整体都劈开更换，工作量大
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