- 主题:隧道那个事件
就当成出高速，2公里内靠不过去？而且隧道内无应急车道。右侧隔不远就有紧急停车处，停在那里。不会被判逃逸。
标准处理方式是：车靠边，人去隔离带外，保证安全的情况下再放三脚架，速报警。
【 在 JamesLove7 的大作中提到: 】
: 先不说蹭上是谁的错了，就说蹭上后立马从最内车道往应急车道去好像也很难啊，旁边车道也那么多车甚至大车快速通过。或者直接往前 ...
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没人让横着挪过去，2公里内能挪过去吧？挪过去再说责任。路肩上不安全！应急车道不安全！人要撤离到护栏外或者紧急停车处。保证安全的情况下放三脚架。速报警。
【 在 Scorpig 的大作中提到: 】
: 那个女的处理的也没错啊，挪车挪不过去，再说还要区分事故责任。女儿站在路肩上安全地带，自己拿三角牌，行李压太多没办法…… ...
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是的，所以我说的是在保证安全的情况下，在隔离护栏外走回去放三脚架。
【 在 Etetet 的大作中提到: 】
: 这种状态下拿三角架就是作死，
: 我在国外遇到路上出事故的车从来没见过tm三角架……
: 记得买车时，我还在后备箱翻了半天，心想咋没看到三角架，
: ...................
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把正确答案复制一下，能救一个是一个：
高速上轻微事故要把车移到紧急车道上，人到护栏外，保证自己安全的情况下再放三脚架（在护栏外走），再掏电话报警不用急。
隧道了有紧急停车处，750米一个，车太多并不过去就停下一个。
【 在 Scorpig 的大作中提到: 】
: 那个女的处理的也没错啊，挪车挪不过去，再说还要区分事故责任。女儿站在路肩上安全地带，自己拿三角牌，行李压太多没办法……
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你说的是错的。
把正确答案复制一下，能救一个是一个：
高速上轻微事故要把车移到紧急车道上，人到护栏外，保证自己安全的情况下再放三脚架（在护栏外走），再掏电话报警不用急。
隧道了有紧急停车处，750米一个，车太多并不过去就停下一个。
【 在 tomengfei 的大作中提到: 】
: 最好的办法是开到事故车前方停好
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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把正确答案复制一下，能救一个是一个：
高速上轻微事故要把车移到紧急车道上，人到护栏外，保证自己安全的情况下再放三脚架（在护栏外走），再掏电话报警不用急。
隧道了有紧急停车处，750米一个，车太多并不过去就停下一个。
【 在 Canon5DII 的大作中提到: 】
: 最简单就是随便拿个东西 衣服什么的 代替三脚架 再去找三脚架
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你关注点错了，不是三脚架的事。
把正确答案复制一下，能救一个是一个：
高速上轻微事故要把车移到紧急车道上，人到护栏外，保证自己安全的情况下再放三脚架（在护栏外走），再掏电话报警不用急。
隧道了有紧急停车处，750米一个，车太多并不过去就停下一个。
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 三角牌不是应该固定在尾门上吗，怎么会被压在行李下面
: 就是为了尽量减少获取时间才这么设计的
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你关注点错了，不是三脚架的事。
把正确答案复制一下，能救一个是一个：
高速上轻微事故要把车移到紧急车道上，人到护栏外，保证自己安全的情况下再放三脚架（在护栏外走），再掏电话报警不用急。
隧道了有紧急停车处，750米一个，车太多并不过去就停下一个。
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 就是拿三角牌太慢了，也没看着点后面来车。可怜
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那样不对。
把正确答案复制一下，能救一个是一个：
高速上轻微事故要把车移到紧急车道上，人到护栏外，保证自己安全的情况下再放三脚架（在护栏外走），再掏电话报警不用急。
隧道了有紧急停车处，750米一个，车太多并不过去就停下一个。
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 第一时间开到白车前面去停，会安全很多
: 我估计她可能太守交规，不想越两条实线过去
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不要在行车道上停车。
把正确答案复制一下，能救一个是一个：
高速上轻微事故要把车移到紧急车道上，人到护栏外，保证自己安全的情况下再放三脚架（在护栏外走），再掏电话报警不用急。
隧道了有紧急停车处，750米一个，车太多并不过去就停下一个。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 当时把行李甩出去先当应急的三角牌，然后再翻出正式的。
: 发自「今日水木 on OXF-AN10」
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