- 主题:隧道里的实线真不应该
大部分事故都是并线引起的
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1943960934
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 反正本青跑长途，隧道里该变道就变道，早点离开隧道才是王道
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我早晨看到的两起并线事故没有一起跟肉车有关
第一起是两车道合并，应该是拉链出行，但直行后车没让并线前车
第二起是后车在第二车道要从出口出去，往最外车道并线时后车没让她
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 根本原因还是肉车。
: 没肉车谁并线呀。
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修改:newssmth FROM 36.112.84.*
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是你没开过车还是我表述不清楚？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 都需要让了，还不肉。。。
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lz说实线不应该，我觉得应该，隧道内就是遇到肉车也不能并线，并线是造成事故的最大原因，所以隧道内都是实线。
我说的两起事故跟肉车没关系，跟并线有关，你说没肉车谁并线啊，你这理由不对啊，需要出口出去不需要并线？两车道变一车道不需要并线，我回答的是你说的“没肉车谁并线啊”
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这和实线有关系吗？ 任何拉链通行的地方都会发生。
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修改:newssmth FROM 36.112.84.*
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出了隧道再并线啊，跟着肉车一直跟出隧道绝对比并线安全
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 跟脑残后面什么事都可能发生，
: 你不绕肉车，后面的车也早晚要绕肉车。
: 与其让后面的车绕前车出事故把自己堵了，不如自己先绕了离开。
: 君子不立危墙之下， 肉车就是危墙，尽早远离最安全。
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事故都是你这种“聪明人”造成的，隧道里是实线就不要并线，不要耍小聪明省那么一点点时间，紧急情况除外，你说的那种紧急情况一年也遇不到一次
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 世上就没有绝对的事，反正就一个原则，隧道能快速通过就快速通过，绝不拖泥带水，毕竟不是外边敞开路面。当然，遇到雨天，有些隧道可能有积水，那速度不能太快，总之开车还是随机应变的好，不要死扣交规。假如隧道里可以通过变道来避免撞上前边停下来的车，就问你刹停还是变道？反正我肯定踩刹车同时变道，命都快没了，谁还管你是不是压实线变道。
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当然有让行了，交规已经深入骨髓了，路权有大小，该让就得让
【 在 wanglester01 的大作中提到: 】
: 北京哪有让行说法，说法只存在交规
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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