- 主题:我现在怎么感觉mpv特别需要四驱
因为mpv又大又高，转弯或者路滑特别需要操稳性能，虽然mpv不越野不需要那种硬派脱困四驱
#发自zSMTH@RMX2121
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不然，现在的4驱并不纯是为了越野脱困，已经细分为越野四驱跟公路四驱，公路四驱是为了提高湿滑路面和弯道的稳定性，对mpv这种重心高的车也很有必要。
【 在 o0n0o 的大作中提到: 】
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: mpv大部分轿车底盘，跑城市路况，完全不要四驱
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 因为mpv又大又高，转弯或者路滑特别需要操稳性能，虽然mpv不越野不需要那种硬派脱困四驱
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三菱得利卡就是四驱MPV
【 在 Silvestre 的大作中提到: 】
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: 迈特威好像有带后差的四驱......
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 因为mpv又大又高，转弯或者路滑特别需要操稳性能，虽然mpv不越野不需要那种硬派脱困四驱
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不矛盾，从机械层面提高车辆上限也是正途，否则也没必要搞什么abs和esc了。
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
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: 作为mpv车主，我觉得没必要。对付湿滑路面的最好方法是慢点儿开。
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: 【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: : 因为mpv又大又高，转弯或者路滑特别需要操稳性能，虽然mpv不越野不需要那种硬派脱困四驱
#发自zSMTH@RMX2121
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那电四驱呢？
【 在 pahuihui @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 地台低，有需要往地板里藏座椅什么的，不太好布置传动轴
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: 【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: : 因为mpv又大又高，转弯或者路滑特别需要操稳性能，虽然mpv不越野不需要那种硬派脱困四驱
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