- 主题:感觉国内各个厂商的特长
长安,外观设计;
五菱,产品形态;
比亚迪,电子部件,感觉比亚迪应该转型核心部件提供商,做整车总是差点东西;
上汽,发动机变速箱;
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FROM 122.192.39.*
BYD的不能说擅长吧,几乎没有做的好的。
【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: 长安,外观设计;
: 五菱,产品形态;
: 比亚迪,电子部件,感觉比亚迪应该转型核心部件提供商,做整车总是差点东西;
: ...................
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FROM 112.41.110.63
“43%量产热效率,是世界发动机技术的最巅峰,改写了教课书,重新定义了发动机,世界第一” dmi发布会原文,这不叫牛,就没有牛
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 感觉国内各个厂商的特长
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 30 23:02:44 2021), 站内
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: BYD的不能说擅长吧,几乎没有做的好的。
: 【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: : 长安,外观设计;
: : 五菱,产品形态;
: : 比亚迪,电子部件,感觉比亚迪应该转型核心部件提供商,做整车总是差点东西;
: : ...................
:
: --
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 112.41.110.63]
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FROM 90.187.77.*
BYD每次吹过的牛逼,过几年就没消息了。
过两年看看。
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: “43%量产热效率,是世界发动机技术的最巅峰,改写了教课书,重新定义了发动机,世界第一” dmi发布会原文,这不叫牛,就没有牛
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修改:FLYBBS FROM 112.41.110.63
FROM 112.41.110.63
它的dmi好像也有缺陷?
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: “43%量产热效率,是世界发动机技术的最巅峰,改写了教课书,重新定义了发动机,世界第一” dmi发布会原文,这不叫牛,就没有牛
: 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 感觉国内各个厂商的特长
: : 发信站: 水木社区 (Thu Sep 30 23:02:44 2021), 站内
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FROM 123.112.244.*
这些车核心问题是太丑,除了小面包看习惯了之外。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 长安,外观设计;
: 五菱,产品形态;
: 比亚迪,电子部件,感觉比亚迪应该转型核心部件提供商,做整车总是差点东西;
: 上汽,发动机变速箱;
: --
:
发自「今日水木 on V」
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FROM 112.224.19.*
有一说一,
车丑不丑,99%权重在车标。
【 在 isxb2 的大作中提到: 】
: 这些车核心问题是太丑,除了小面包看习惯了之外。发自「今日水木&nbs ...
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FROM 223.104.212.*
纯扯淡
照你这么说,同一个车标的车就没有美丑之分了
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 有一说一,
: 车丑不丑,99%权重在车标。
:
: ...................
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FROM 116.233.216.*
你可拉到吧。
【 在 lovel 的大作中提到: 】
:
: 有一说一,
: 车丑不丑,99%权重在车标。
: --
:
发自「今日水木 on V」
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FROM 112.224.19.*
长安不是抄雷车吗?
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 长安,外观设计;五菱,产品形态;比亚迪,电子部件,感觉比亚迪应该转型核心部件提供商,做整车总是差点东西;上汽,发动机变速 ...
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FROM 121.237.232.*