- 主题:走最左侧车道被后车狂闪
下午进京时走高速最左侧车道，当时车流量较大，我保持和车流一致的速度，大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧，车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪，过会借机超我，贴着我右前车头并到我车前面。
大家说是我的问题吗？不该跟车这么远？
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看了大家伙的回复，现在知道了，以后想保持合理的安全车距，乖乖滚去外侧车道开就是了，把内侧留给着急赶路的车。
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※ 修改:·DriftKing 于 Oct 6 16:57:31 2021 修改本文·[FROM: 124.64.16.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.64.16.*]
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本青开车不肉，但也不是左右穿插狗
【 在 jiaoyi 的大作中提到: 】
: 肉车
: 【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: : 下午进京时走高速最左侧车道，当时车流量较大，我保持和车流一致的速度，大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧，车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪，过会借机超我，贴着我右前车头并到我车前面。
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关键车流速度就是90啊，我前面一串车也都是这个速度
【 在 jiaoyi 的大作中提到: 】
: 你这种不就是典型的肉车
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: 龟速还长期占据左侧车道
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右侧车道一堆车，并且速度更慢
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 左侧是超车道，你要是开90就去中间或者最右侧
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: 【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
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没有手拉手，一是本青本来就会注意不和旁车手拉手，二是右侧车道速度更慢
【 在 Toona 的大作中提到: 】
: 应该让出左道。如果大家都像你这样，只要有一辆开90，那整个左道全部都90了
: 另外谨慎怀疑你和右边手拉手。手拉手的当事人经常不觉得，但后车看着很难受
: 【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
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是的
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 很多人开高对安全距离没概念，有空就插…等几十年自然进化了这样的的人就会少很多。
: 【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: : 楼主不是主流车速吗， 为什么叫龟速？
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你说的太对了，有些车真的是，车流越密他越左右穿插，等会车不多了，你压限速过去发现他在最左侧车道肉的一批。等会前面有几辆车压速，他又一顿穿插上来了……
【 在 g3n1u5 的大作中提到: 】
: 你没拉手的话，他有毛病。车流量大的时候我也注意保持车距，后面车跟太近或是有大型车让不开的话，我车距会留的更大。车流量降下来以后，我表速130，开到前面，发现之前插我队的那些车速度最多110在慢慢地爬……
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: 【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
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以后注意，确实最内侧车道出事的概率比较高
【 在 happychang07 的大作中提到: 】
: 你做的对。高速上90km/h的话如果前面有事故或急刹，你从反应，到踩下刹车再到完全停住大概需要70米，你跟车100米左右是一个比较合适的安全距离。高速上很多连环追尾发生在最内道，前面出事故了后面连串追尾，而且撞得都比较惨。你留100米跟车距离其实是正确的安全距离。
: 但实际在高速中，你跟车稍微远一点就有很多车往里面加塞，你可能还得松油门再让出足够的跟车距离。国内高速车特别多的时候建议你走中间车道或右侧车道，没必要跟别人较劲。
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学习了
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 如果路上车多的还是走最左车道，但是贴着右边，车距可以适当缩短一点
: 贴右有几个好处
: 一是给右边的车插上来增加难度
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是的 右侧车道速度更慢 并且车流很密
【 在 psklf 的大作中提到: 】
: 这个回答感觉靠谱。有时候慢一些并不安全，但lz这种情况 保持这个速度是安全的。而且他也没法开右边车道，右边车道估计开80
: 【 在 happychang07 的大作中提到: 】
: : 你做的对。高速上90km/h的话如果前面有事故或急刹，你从反应，到踩下刹车再到完全停住大概需要70米，你跟车100米左右是一个比较合适的安全距离。高速上很多连环追尾发生在最内道，前面出事故了后面连串追尾，而且撞得都比较惨。你留100米跟车距离其实是正确的安全距离。
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