- 主题:走最左侧车道被后车狂闪
哪一条要求车距保持200米？贴法律条文
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 高速公路要求车距保持200米，100米已经算近的了
: 放南方后车绝被罚死…
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跟车80-100米，低于这个车距你就紧张不安了？
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 下午进京时走高速最左侧车道，当时车流量较大，我保持和车流一致的速度，大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧，车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪，过会借机超我，贴着我右前车头并到我车前面。
: 大家说是我的问题吗？不该跟车这么远？
: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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所以楼主时速低于100，车距保持80-100米不是肉车是什么？
按照道交法实施条例，后面有快车上来发出超车信号时他就应该让，而不是占着最左道自顾自舒舒服服的开，不止是他，凡是在最左道开不到上限的都应该让能开到上限的，这是有明文规定的
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 100米，记错了，和车距确认牌子长度搞混了。
: 时速100以内可以适当缩短，但不能小于50米。
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FROM 101.27.238.*
你怎么确定你前面几十上百个车都是车距80-100开90？
那最前面的车的前面是什么？你来告诉我
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 你知道什么叫车流速度吗？车流量大时整体速度就会下降。
: 你要说开到上限谁不会啊？前面一溜车都给我让道吗？
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你是没开过车啊？
【 在 depraved 的大作中提到: 】
: 哪有什么最前面的车。你懂交通流吗？懂自由流吗？懂幽灵堵车吗？
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你如果开过车就正面回答我这个问题:
楼主距离前车80-100米(姑且认为他估算准确)，他如何确定这就是车流速度？而不是他前车的前车在前面200米没车的情况下就自顾自的开90而不加速？
【 在 depraved 的大作中提到: 】
: 我开过车，我做自动驾驶，也做智能交通系统
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照你这么说，如果有个车在快车道开60而这个畜生前面一望无垠(恰巧慢车道的车流也差不多这速度)，后面所有的车都必须跟着它？
【 在 here080 的大作中提到: 】
: 跟车的意思就是只看前车速度，再前面的开多快跟你没有关系。
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你也可以继续在快车道开，我们能开到上限的被逼的左右穿插，一直插到你前面的前面的前面的前面，发现连个鬼影都没有，一马平川200米，被几个畜生手拉手压着几十上百个车
这个场景我在东五环每天都会经历，需要的话可以给你放点照片
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 下午进京时走高速最左侧车道，当时车流量较大，我保持和车流一致的速度，大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧，车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪，过会借机超我，贴着我右前车头并到我车前面。
: 大家说是我的问题吗？不该跟车这么远？
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点赞
【 在 newmoons 的大作中提到: 】
: 我说句实话，楼主就是肉车
: 其他都是肉的理由，
: 肉不是问题，问题是不觉得肉，
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这是我每天都经历的场景
东五环，内环，上下班高峰期，没有事故的情况下车流速度在70左右时，我敢保证一定是前面有几个肉车手拉手开70而前面200米没车，每次我超过去时都会问候他们全家五十遍
经常走东五环内环的我不信没有遇到过
不止五环，任何环路或高速如果没有事故但跑不起来的时候，一定是有慢车在广义上手拉手，如果连这都不知道那绝对是没刻意超过去看过，只会盲目的跟着龟速，成为肉车的帮凶而不自知
【 在 depraved 的大作中提到: 】
: 这是个好问题，所以如果高速能强迫大家都开启acc甚至是cacc就很有意义
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