- 主题:走最左侧车道被后车狂闪
应该换个车道，你堵着后面想更快的车，同时又让自己处在被追尾的高风险中，典型的对别人对自己都没好处
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 下午进京时走高速最左侧车道，当时车流量较大，我保持和车流一致的速度，大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧，车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪，过会借机超我，贴着我右前车头并到我车前面。
: 大家说是我的问题吗？不该跟车这么远？
: ——————————
: ...................
--
FROM 117.136.0.*
白天距离100太长了
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 下午进京时走高速最左侧车道，当时车流量较大，我保持和车流一致的速度，大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧，车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪，过会借机超我，贴着我右前车头并到我车前面。
:
: 大家说是我的问题吗？不该跟车这么远？
:
: ——————————
: ..................
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 111.127.231.*
您这个车距的确有点大，一般留个3秒的距离即可，90码的话，车距留个75米就差不多了吧，这样前面出状况了，有足够的时间来处理。
另外，遇到这种情况后车闪你或者滴你，也可以理解，后车不知道你是在车里打电话导致慢速行驶还是前面有车速度提不起来啊。你往左右挪一下车上，让后车看见你前面还有车。如果他还不服气，就让他飞呗。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 下午进京时走高速最左侧车道，当时车流量较大，我保持和车流一致的速度，大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧，车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪，过会借机超我，贴着我右前车头并到我车前面。
: 大家说是我的问题吗？不该跟车这么远？
: ——————————
: ...................
--
FROM 156.251.135.*
对，开那么慢自觉去慢车道
【 在 YxMg 的大作中提到: 】
: 特烦最左道不堵车只开90的。
: :
--
FROM 114.250.176.*
装逼被喷。。。。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 下午进京时走高速最左侧车道，当时车流量较大，我保持和车流一致的速度，大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧，车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪，过会借机超我，贴着我右前车头并到我车前面。
: 大家说是我的问题吗？不该跟车这么远？
: ——————————
: ...................
--
FROM 111.201.225.*
你有没有觉得你留的车距比别人要大一些，经常被其他车插队? 80-100米车距确实大了，还在最内测道，不开车最安全
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 下午进京时走高速最左侧车道，当时车流量较大，我保持和车流一致的速度，大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧，车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪，过会借机超我，贴着我右前车头并到我车前面。
: 大家说是我的问题吗？不该跟车这么远？
: ——————————
: ...................
--
FROM 111.132.2.*
个人觉得，楼主保持车距的安全驾驶意识没有错。只是有的人心急些，这样可能会提高行车效率，但也确实加大了安全风险。总之，跟大多数事情一样，速度与安全总是很难合二为一。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 下午进京时走高速最左侧车道，当时车流量较大，我保持和车流一致的速度，大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧，车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪，过会借机超我，贴着我右前车头并到我车前面。
: 大家说是我的问题吗？不该跟车这么远？
: ——————————
: ...................
--
FROM 223.72.75.*
肉就是肉，拿赛道培训来证明什么
【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: 标 题: 走最左侧车道被后车狂闪
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 5 21:12:05 2021), 站内
:
: 下午进京时走高速最左侧车道，当时车流量较大，我保持和车流一致的速度，大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧，车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪，过会借机超我，贴着我右前车头并到我车前面。
:
: 大家说是我的问题吗？不该跟车这么远？
:
: ——————————
:
: 看了大家伙的回复，现在知道了，以后想保持合理的安全车距，乖乖滚去外侧车道开就是了，把内侧留给着急赶路的车。
:
: 另外，说我肉的那几个，你们还真不一定有资格，本青接受过赛道培训，下过赛道，知道把车逼到极限是怎么回事。平时开电车通勤，绿灯排第一地板电起步，道路通畅时压限速跑，变道超车绝不拖泥带水。公共道路不是赛车场，任何时候保持安全的开法都不为过。
:
: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
: ※ 修改:·DriftKing 于 Oct 6 07:47:48 2021 修改本文·[FROM: 124.64.16.*]
: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.64.16.*]
--
修改:DriftKing FROM 124.64.16.*
FROM 111.194.219.*
顾不了后面只不说技术如此，要么别让别人跟着你，要么让别人跟不上你
【 在 happychang07 (happychang07) 的大作中提到: 】
: 不是跟你抬杠啊。其实平常开车一般就是只能顾前面，顾不了后面。你前面安全距离够了刹车也一般不会急刹，后面跟的车也安全。
: 我后面也说了，国内很多人开车跟车都很近，如果想保持安全距离的话车又比较多的话建议走中间或右侧车道，省得跟别人有冲突。
:
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
--
FROM 114.105.47.*
应该说不只是lz的错，如果都看不到车，lz自己跑90那是lz自己的问题，跟着前车跑肯定跑不到120，但是从后车整体看前车一堆肉车路障也没啥大毛病
【 在 loverussian 的大作中提到: 】
:
: 个人觉得，楼主保持车距的安全驾驶意识没有错。只是有的人心急些，这样可能会提高行车效率，但也确实加大了安全风险。总之，跟大多数事情一样，速度与安全总是很难合二为一。
: 【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: : 下午进京时走高速最左侧车道，当时车流量较大，我保持和车流一致的速度，大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧，车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪，过会借机超我，贴着我右前车头并到我车前面。
: : 大家说是我的问题吗？不该跟车这么远？
#发自zSMTH@GM1910
--
FROM 112.224.65.*