- 主题:走最左侧车道被后车狂闪
假期高速最恨的就是楼主这样的肉车占快车道。造成的后果就是最右侧车道比左侧车道跑的都快,人为造成并线机率增加,说严重点儿,楼主这是间接的高速事故造成者,晚上不怕鬼叫门吗!
--
FROM 111.197.232.*
紧急停车带空着,有事去超去
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 应该捍卫违章超速者的投胎自由
--
FROM 106.44.131.*
左道是超车道就是扯淡,还老以为自己多牛b,还有一个歪论是超速百分之十不算超速,对这种傻貂不用理喻。有本事你赶快超车去火葬场。
--
FROM 117.136.0.*
不是超速百分之二十不算超速么
【 在 ggjohnz 的大作中提到: 】
: 左道是超车道就是扯淡,还老以为自己多牛b,还有一个歪论是超速百分之十不算超速,对这种傻貂不用理喻。有本事你赶快超车去火葬场。
: --
: FROM 117.136.0.*
--来自微水木3.5.11
--
FROM 124.64.17.*
到这个版说车速的事,只有这样的结果。本版的车手在任何车道,都要跑到最高车速再加10%,与前车距离则不能存在让别人产生插进来的企图。做不到这个的,就是肉车。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 下午进京时走高速最左侧车道,当时车流量较大,我保持和车流一致的速度,大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧,车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪,过会借机超我,贴着我右前车头并到我车前面。
:
: 大家说是我的问题吗?不该跟车这么远?
:
: ——————————
: ..................
发自「今日水木 on EVR-AL00」
--
FROM 175.9.183.*
有个问题是,你保留这么大的车距,容易被旁边车道加塞,这样一来吃亏的就是你的后车。你所谓的安全距离在这种场景下必然不合适了。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 下午进京时走高速最左侧车道,当时车流量较大,我保持和车流一致的速度,大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧,车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪,过会借机超我,贴着我右前车头并到我车前面。
:
: 大家说是我的问题吗?不该跟车这么远?
:
: ——————————
: ..................
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 39.80.7.*
理它做甚,只要不手拉手就没毛病。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 下午进京时走高速最左侧车道,当时车流量较大,我保持和车流一致的速度,大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧,车距有80-100m左右。结果遭到后面一辆EU5狂闪,过会借机超我,贴着我右前车头并到我车前面。
: 大家说是我的问题吗?不该跟车这么远?
: ——————————
: ...................
--
FROM 124.14.89.*
120的车道如果速度只能开到90那说明已经开始拥堵了,这时候你还要保持100米的间距不是肉车是啥?
【 在 depraved 的大作中提到: 】
: 不同意,车速90,楼主车间距八十到一百,是合理间距。我就一直这么开,从来没有人滴滴
: 【 在 turboc 的大作中提到: 】
: : 车速90前面还保持100多米的间距的确招人恨,典型的肉车
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 106.39.68.*
90时速的话,只能说做到100间距不容易,因为会有车不停的插进来。然后你再跟插进来的车保持100车距,你就需要减速
- 来自 水木社区APP v3.5.1
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
下午进京时走高速最左侧车道,当时车流量较大,我保持和车流一致的速度,大概90km/h。不过本青不喜欢跟前车太紧,车距有8
- 来自 水木社区APP v3.5.1
--
FROM 124.64.17.*
傻币楼主早全家升天
--
FROM 221.192.179.*