*防瞌睡* 时不时动动嘴巴、脖子，身子和左腿也稍微动动，胳膊8点10分和3点50两种姿势交替。开外循环，车内温度不宜太高。有困意又不便停车时，可以发声清清喉咙，或者开窗吹几秒。听说有人掐大腿，我没掐过自己的。
  *车道* 两车道的高速，尽量在外道开（烂路除外），三条车道的路尽量在中间道开，万一走神左右余量大。
  *超车* 节假日，单向3、4条车道的路，很多肉车最内道90-100巡航，最外侧车道反而容易超车，当然对外说法是变道，需注意个别高速有分道限速。
  *变道穿插* 加速，离目的车道的前车（插到其后）越近越容易并过去。因为车速比目的车道的后车（插到其前）快，为保持顺滑少刹车，快超过或刚超过后车就适当收油，用惯性即可并过去然后保持车流速度。
  *看内后视镜* 一定程度上可以弥补右后视镜的盲区，有助于向右变道判断，比如最内道的自己和最外道的车可能同时想往中间变道。也有助于了解后面车流的情况。
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修改:toutouqi FROM 123.123.46.*
FROM 223.104.102.*

都开始瞌睡了就别硬挺着，找个地方睡15分钟老好使了。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 为了防止瞌睡，要可以时不时动动脖子，身子也稍微动动。开外循环，车内温度不宜太高。有困意又不便停车时，可以发声清清喉咙，可以开窗吹几秒。听说有人掐大腿，我没掐过自己的。
:   两车道的高速，车少的时候，尽量在外道开。好处是万一瞌睡了左右余量大。外道路况差的情况例外。三条车道的路，车少时开中间。
:   三条车道的高速，很多时候内道肉车占据，最外侧车道反而容易超车，当然对外说法是变道，还需要注意有没有限速摄像头。节假日大量肉车上路，牢牢盘踞最内道，这种现象尤其明显。
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FROM 59.42.229.*

嚼口香糖比较管用
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 为了防止瞌睡，要可以时不时动动脖子，身子也稍微动动。开外循环，车内温度不宜太高。有困意又不便停车时，可以发声清清喉咙，可以开窗吹几秒。听说有人掐大腿，我没掐过自己的。  
: 两车道的高速，车少的时候，尽量在外道开。好处是万一瞌睡了左右余量大。外道路况差的情况例外。三条车道的路，车少时开中间。  

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发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 106.9.120.*

服务区离得远路上车多车慢，也不是堵着，就是七八十公里时速，就很烦人了，这时就慢慢去外车道当个肉车吧。。。
【 在 lbk 的大作中提到: 】
: 都不好使。停车眯会儿最好使。如果是高速，记得一定要去服务区。
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FROM 123.115.222.*