- 主题:两个多月的新唐dmi高速EV受限失去动力
要看故障率，卖了这么多车，有几辆出问题很正常
【 在 Krete (Wir müssen wissen, wir werden wissen.) 的大作中提到: 】
: 车主一家在高速应急车道等了四个多小时才等来救援。
: 类似的故障不少，网站上大都被和谐了，不过抖音上一搜一大把。
: 很难理解，号称“三电技术领先”而且有“直驱”的DMI，为何失去动力的故障频发，可靠性还不如三蹦子？
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好车也难保不抛锚，要看事故率，投诉率
【 在 windferry (随风而渡) 的大作中提到: 】
: 楼主拉基。多赚钱换好车吧。老喷人家有意思么？
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 122.245.209.118]
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现在双离合也肯定是不如AT的，双离合的优势是结构简单，便宜
【 在 andia (老羊) 的大作中提到: 】
: 双离合刚出来时也问题一堆，现在好了，但很多人已经留下了不要双离合的印象了
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月销量7万多，比他行的不多
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 这个品牌什么时候行过？
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好不好要看销量，不看销量难道看网上水军？
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: byd卖车这么多年，口碑一直很好？
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只要销量能上去，友商倒是也想这么干啊
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: byd好像是靠不断炒新技术，新车型，才维持这些销量吧。
: 不过的确比国产小厂，韩国车，法国车好多了。
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哥们，不是这么比的，你跨界了，豆腐脑每年卖的更多
【 在 redpacman (吃豆人) 的大作中提到: 】
: 每年自行车卖几千万辆 是不是自行车比汽车强啊
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那要看你怎么定义好，名贵艺术品好，买的人少，豆腐脑不好，买的人多
你所谓的好是艺术品吗？
【 在 redpacman (吃豆人) 的大作中提到: 】
: 好 有可能卖的多
: 卖的多不等于好
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一点口碑没有这么卖掉7万多辆一个月？
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 不过BYD卖车这么多年，这么多车， 还一点口碑都没有也不容易。
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