- 主题:车距=车速的平方/100
物理学公式，能量和速度的平方有关。
车速100，车距100米
车速120，车距144米
车速60，车距36米
车速20，车距4米
车速低于20，不适用公式，自行把握
※ 修改:·gdff 于 Oct 6 12:06:36 2021 修改本文·[FROM: 223.104.39.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.104.39.*]
修改:gdff FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
总之就是保持安全车距的话，会被加塞
【 在 gdff 的大作中提到: 】
: 物理学公式，能量和速度的平方有关。
:
: 车速100，车距100米
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.11.*
上面的公式，车距100得加进去2辆车
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 总之就是保持安全车距的话，会被加塞
: 【 在 gdff 的大作中提到: 】
: : 物理学公式，能量和速度的平方有关。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 118.235.4.*
三秒原则是最宽松的了，时速120距离100，时速100距离83，时速80距离66
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FROM 119.131.173.*
acc巡航的话，反应时间很短可以忽略，这么算可以
人开的话要加上判断和反应时间，折算成秒速，加进去。
【 在 gdff 的大作中提到: 】
: 物理学公式，能量和速度的平方有关。
: 车速100，车距100米
: 车速120，车距144米
: ...................
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FROM 111.201.129.*
不是这么算的，前车不可能突然刹停的，前车自己也得有一个减速过程。
高速行驶的时候，影响安全车距主要是人的反应时间，即前车突然急刹车的时候，后车多长时间可以开始急刹车。高速的安全距离只要能覆盖住这个反应时间，就可以了，不是非要保证从120的时速刹到0，因为前车急刹后也同样会往前继续滑出去很远。
现在那些自动刹车的逻辑，也是根据这个，同时考虑自己的绝对车速以及前后的相对车速。
【 在 gdff 的大作中提到: 】
: 物理学公式，能量和速度的平方有关。
: 车速100，车距100米
: 车速120，车距144米
: ...................
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FROM 120.204.78.*
最好考虑极端情况
比如前车撞上停在原地的大车
【 在 amime 的大作中提到: 】
: 不是这么算的，前车不可能突然刹停的，前车自己也得有一个减速过程。
: 高速行驶的时候，影响安全车距主要是人的反应时间，即前车突然急刹车的时候，后车多长时间可以开始急刹车。高速的安全距离只要能覆盖住这个反应时间，就可以了，不是非要保证从120的时速刹到0，因为前车急刹后也同样会往前继续滑出去很远。
: 现在那些自动刹车的逻辑，也是根据这个，同时考虑自己的绝对车速以及前后的相对车速。
: ....................
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FROM 117.136.38.*
不对，车距是人反应时间，加刹车反应时间，加安全停止距离。
【 在 gdff 的大作中提到: 】
: 物理学公式，能量和速度的平方有关。
: 车速100，车距100米
: 车速120，车距144米
: ...................
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FROM 123.112.65.*
没错
【 在 gdff 的大作中提到: 】
: 最好考虑极端情况
: 比如前车撞上停在原地的大车
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FROM 123.112.65.*
这是综合后的结果
【 在 depraved 的大作中提到: 】
: 不对，车距是人反应时间，加刹车反应时间，加安全停止距离。
: 【 在 gdff 的大作中提到: 】
: : 物理学公式，能量和速度的平方有关。
: ....................
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FROM 117.136.38.*