- 主题:[心得]MD，大排量的还是开着舒服，3.5v6吊打我观涡轮增压
3.5 NA在动力上对比2.0T没有太大的优势吧
【 在 genosys 的大作中提到: 】
: 动力好，山路很明显。再换回某增压观，都感觉不太适应了。
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给力的3.5NA也就225kw吧，不如给力的2.0T
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这得分车，一厂的3.5不算很给力，开起来还不如宝驴的2T
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有些没有函数概念的人听不懂你说3.5扭矩大这句话
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 我几乎没有用过2.0T的出去玩，出去玩都是v6
: 但二者各有优势，爬山、有坡度还得大排量；平路、高速，2.0T秒杀3.5自吸。
: 3.5扭矩大，上个台阶、坡非常轻松，2.0t得踩到3、4000转了。
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FROM 39.144.43.*
2.0t完全可以调教成非常类似na的响应效果
当然结果是油耗也高好多
试试早期福特的2.0t，感觉不到涡轮迟滞
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 一般来说v6自然吸气响应要好于2.0t发动机。
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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