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- 主题:这次十一出门感觉车不多
- 9月30日中午北京出发，晚上10点到了目的地附近最后一个服务区，睡了2小时，薅羊毛出高速
10月7日上午出发，石家庄换京昆进京，基本一路通畅，1140公里，11小时门到门
基本都是休息4-5次，吃1-2顿饭，加油一次。看路况，7号车比6号少。
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FROM 36.110.64.* - 其实最高速度意义不大，严格按实际速度130（不是表速或导航速度，真实GPS速度）跑，相对通畅的路况100均速很容易
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 不用看，平均速度100铁定严重超速，估计打码的位置是160……
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FROM 36.110.64.* - 嗯，京昆韩村河秒过，看京港澳的琉璃河堵了几公里，但评论里面说过得也很快，半小时左右
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 昨天荣乌 京沪进京没怎么堵车。
: 连检查站都过的挺快的
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 36.110.64.* - 1000多公里高速，市区影响不太大。服务区休息时候少停会比较重要哈哈
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 其实不容易 前后有市区 均速上到100挺难的
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 36.110.64.* - 我去一次服务区5分钟足够了
【 在 you23 的大作中提到: 】
: 1140,11小时，还吃饭，休息
: 160以上的速度跑不了
: 我回家637公里，中间上一次服务区20分钟，基本要8个小时，就这还是压着限速跑的
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FROM 36.110.64.* - 长三角和珠三角太可怕
【 在 zhangyoung 的大作中提到: 】
: 10.3号G25 G15山东到上海，车很多，最高100还要左右超车，开的非常烦躁
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: 很多破车开100占据最内道，最多的是五菱宏光
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FROM 36.110.64.* - 嗯，有你说的原因。不过我感觉7号特别是7号晚上车反而少是个常态，几次假期结束高峰期返京，都发现提前一天反而车多，最后一天晚上一路畅通
【 在 var 的大作中提到: 】
: 因为这个国庆好多人出不了京或者嫌麻烦没走，比如我单位要求一把手签字、回来做核酸检测，孩子学校、小区要求报备。
: 6号堵车一是因为下雨车行缓慢、事故多，比如京港澳6号进京堵得一塌糊涂，就是有车出了事故，
: 120都上了高速，后来我在琉璃河附近中间隔离带看到一辆前脸撞毁的丰田轿车。
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FROM 36.110.64.* - 不是。扣费机制就是出高速时是否在免费时段内，在就免费，不在就全程收费。
【 在 byronichero 的大作中提到: 】
: 这是没有ETC吗？现在ETC不是每隔一段路程，随时扣费的吗？
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