- 主题:据说有明文规定，慢车要主动给后面的快车让道
否则啥？哪有说不能在限速下限行驶？你不算接续有用么？
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 至少压着最低限速开，前方一片坦途这种，肯定不算接续。
: 否则根本没必要把“接续”两个字放到交规里去。
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FROM 124.64.19.*
不爽可以自己修路啊
【 在 mumuqiu89 的大作中提到: 】
: 肉车觉得自己不违法就能占着快车道，法律对这种鸡贼确实无计可施
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FROM 123.113.229.*
压着限速很容易超速吧，一般我都是压着限速减10公里，防止不注意超限速
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FROM 123.113.229.*
肉车团就是他这样的人造成的，我认为，排头肉车是造成堵车的元凶，后面跟着的肉车既不变道超过排头肉车也不鸣笛或者闪前车的就是帮凶，离排头肉车越近的车责任越大。我要是排在排头肉车后面的第二辆甚至第三辆的情况下，如果无法变道超车时，也会鸣笛或者闪我前面的车，一来可能起到提醒头车的作用，二来督促我的前车来通过鸣笛或者闪等提醒他的前车而不是默默地跟在肉车后面或主动或被动地当肉车，以至于形成肉车团，导致后面的车就更难超车了。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 明白了，确实是你这样的人造成的车团啊
: 【 在 albedo 的大作中提到: 】
: : 如果每个人遇到车流低于限速，就立即开始并线穿插
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FROM 36.36.92.*
话虽然说得难听，但确实说得很对。上下班开北四环西四环，经常碰到一个车前方一路通畅还在那慢慢开的，堵得后面走不动，再悲催点，好几个车并排慢，更是把后面堵得郁闷，本来可以80的速度，不得不跟在后面开60。
【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
: 所以你压根不懂什么叫交通效率，只知道瞪着眼盲目的开，傻了吧唧的跟着，不思考
: 如果四环有几个车手拉手或斜对角拉手，开50，后面几十上百辆车都被卡着，那么前面几个车就相当于强奸犯，而你甚至连愤怒可能都不会有，可怜的麻木
: 我都不用说高速，就帝都环路上，就有很多明显未到上限的肉车团，每个肉车团就是一个移动大方块，方块跟方块之间就是一马平川的空路，这些方块领头的最左道的，就是傻逼肉车，就是这种畜生，把一条路割裂成了一个个方块
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FROM 39.155.136.*
举得例子说服力不够啊，好多时候就是因为基本的交规都没遵守才堵的。最常见的一种情况是，交规规定路口中央有堵车时，绿灯也不能进入，要等中央通畅才能驶入，但大家可不管这个，只要是绿灯我就要赶紧开过去，然后就和垂直方向的上个灯没走完的车交叉交叉在一块，然后就更堵了。
【 在 Jbbs 的大作中提到: 】
: 交规核心目的是保证安全前提下快速通行，但交规是最基本的，仅仅按照交规是解决不了快速通行的。举个例子：有时很多路口堵得走不了，谁也没有违反交规，最后还得交警或热心人来疏导。
: 如果不能理解为啥不要长时间占用最左道的意义，还天天讨论个球。
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FROM 39.155.136.*
说到你痛点了，这么激动？又要当鸡贼又不许人说你鸡贼？占着快车道看后车无可奈何的样子很爽吧？
【 在 hongbaoshu 的大作中提到: 】
: 不爽可以自己修路啊
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FROM 117.136.45.*
你这种路上的祸害 真该被人治
【 在 here080 的大作中提到: 】
: 前提条件是前面没车。你跟前面车开的一个速度不需要让。
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FROM 223.72.91.*
真能放屁 路上有你这种低素质的司机 怪不得开车环境这么恶劣
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 还用问么？除非未达最低限速，你管人家开多快么？有病的真多。只要不手拉手，道德上都无法去要求。
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FROM 223.72.91.*
美加普通道路要求keep right 的，不能长时间占用左道
【 在 here080 的大作中提到: 】
: 除非是特殊车道，否则跟车没道理pull over
: 你摆个案例出来？
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FROM 101.84.92.*