- 主题:领克09实车已到店
多谢多谢。继续求教，如果我正常时候不用第三排，推倒的话，第二排空间能够到达舒服的程度吗？
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 六座suv都半斤八两，领克为了安全牺牲了后排空间，我觉得值得。像理想和汉兰达那样把第三排怼在后窗玻璃上我是接受不了。所以，各取所需吧，每个人看重的东西不一样
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: #发自zSMTH@V1981A
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FROM 124.205.77.*
至少我（身高178）坐着觉得挺宽敞，可以翘二郎腿，但是肯定达不到b级轿车那种特别宽松的感觉
【 在 iamlilei @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 多谢多谢。继续求教，如果我正常时候不用第三排，推倒的话，第二排空间能够到达舒服的程度吗？
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: 【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: : 六座suv都半斤八两，领克为了安全牺牲了后排空间，我觉得值得。像理想和汉兰达那样把第三排怼在后窗玻璃上我是接受不了。所以，各取所需吧，每个人看重的东西不一样
#发自zSMTH@V1981A
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FROM 223.104.39.*
前脸，上面时红旗EHS9的线条，切诺基的竖杠，Q7的嘴
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FROM 223.104.15.*
这个版本全下来40多了？
【 在 quingky (清风海韵) 的大作中提到: 】
: 预售当天已下订phev ultra版+空悬，昨天去清河的领克店看了实车，11、12号两天展车在店。第一次看到实车，很满意。分享一下感受：
: 1. 内饰做工精细，用料足，坐进去很有感觉，豪华感这个东西很主观，也没特别感觉，反正感觉不错；
: 2. 座椅包裹性很强，16向调节很好用，能调出很舒服的坐姿，座椅是翻毛皮和纳帕皮结合的，质感和舒适度都不错；
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FROM 106.120.122.*
国产高端品牌再次冲击
这车真的是xc90同底盘吗？
不过目前这个这么有个性的外形加上这个价格，恐怕要凉
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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: 中配mhev版29万，phev版34万，配置高于汉兰达顶配34.8万，用料远好于汉兰达，这么看还可以吧？
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 价格有点贵
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#发自zSMTH@NOP-AN00
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FROM 220.195.75.*
途昂不是小板凳，新车如果是xc90的地盘和类似的设计，空间大概率不如汉兰达，更不用说跟途昂比
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
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: 一开始车评人都说是小板凳，横向看了下并没有比汉兰达和途昂更小板凳
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: 跟领航员比确实是，但是领航员5.3m了
: 【 在 qiqiwu (ayounidashu) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@NOP-AN00
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FROM 220.195.75.*
那只能说您是职业水手了
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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: 途昂我试驾过，半斤八两
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: 【 在 jxgw @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@NOP-AN00
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FROM 220.195.75.*
呵呵，我吃饱了撑的当水手
【 在 yayiyayiya @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 那只能说您是职业水手了
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: 【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@V1981A
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FROM 223.104.3.*
说白了，车大小在哪摆着，再变也变不出来花
5m左右的这几个，别说这哥几个不行，陆巡也不行，探险者也不行。要行得上红杉和领航员，5.3左右的。要三排加后备箱，就得5.5-5.6左右的那些
至于4.7m 7座的科帕奇，那就是行为艺术。
【 在 omnia7 (水星) 的大作中提到: 】
: 呵呵，我吃饱了撑的当水手
: #发自zSMTH@V1981A
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