- 主题:太惨烈了
你怎么知道奥迪下一步是直行还是打左轮还是打右轮?
【 在 I9521 的大作中提到: 】
: 我觉得吧,的士司机有足够的时间避开碰撞
: 奥迪从出现在监控画面时就已经失控
: 的士的视野应该更比监控提前看到
: ...................
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你回顾一下看了几遍?
【 在 I9521 的大作中提到: 】
: 你这个问题问的很好
: 一般对向运动都会存在这个现象
: 慢到两个人、快到两个飞机
: ...................
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实话实说,教授说的是借视野。
其实还是挺常见的,比如双车道右拐大弯,右边是山或者树,视野不好,车流较小,前后没车,我开也会稍微贴近中线一点,一来拐弯的时候右侧不容易蹭东西,二来弯里有车也会早点看见。反方向的时候则会贴路外沿开,道理相似,弯中减少跟对向车剐蹭的概率,也能早点看到弯中路况。
【 在 foreverwithu 的大作中提到: 】
: 借道过弯啊,以前在贵版很流行。
: 还是在山路上。
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这不是被版上痛骂的一出事故就加限速的思路么?
【 在 shift2017 的大作中提到: 】
: 这种弯道,应该加减速,甚至限速。遇到这种路走外道可能好点
: 北京开奥迪的司机好多了,在路上不再那么咋呼
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