- 主题:Re: 都说宝马驾驶乐趣，为啥x3那么顿挫呢
车重，开起来轻才是优势么！
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 有些人开不出重不等于它真就轻
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FROM 106.3.64.*
是的，传统吹出来的驾驶乐趣。。。实力就是没有。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
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: 3系也顿挫
: 第一次开宝马时，确实与我预期心理落差很大
: 我都怀疑是不是自己不会开车
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FROM 124.226.243.*
舒适平顺，丰田4at都能做到。
但是你追求运动，是不是得大脚油门大脚刹车，不然你运动个毛线啊，佛系踩油门佛系滑行佛系刹车，就不要买运动的车了。运动的车降档尾排放个炮，顿你一下，悬挂震得屁股疼，当然也就是车和人的沟通感好了。
现在的3系其实已经往舒适那一套靠了。
【 在 youchangping 的大作中提到: 】
: zf 8at好像都这样。3系也一样
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FROM 111.206.214.*
老的3系还行，转弯时候比较爽，其他就没了
直道的话，我觉得比亚迪秦dmi都更有驾驶乐趣。综合的话，我觉得阿特兹不错
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 是的，传统吹出来的驾驶乐趣。。。实力就是没有。
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: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
好多年前开过一段老5系，转弯抓地感，真的想让人多开几圈
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 老的3系还行，转弯时候比较爽，其他就没了
: 直道的话，我觉得比亚迪秦dmi都更有驾驶乐趣。综合的话，我觉得阿特兹不错
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FROM 106.3.64.*
一种驾驶感觉，奔驰总体感觉底盘重，方向盘比宝马同样要重一些，宝马是底盘整体感挺强的，方向盘不重，加速感觉要好些，这里面的轻重并不是褒贬，看个人感觉。
做奔驰开宝马是有一定道理的
【 在 haiyi005 的大作中提到: 】
: s开起来很轻啊，你开的是s么
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FROM 124.64.18.*
车的轻重跟动力系统匹配当然没什么绝对意义，就是驾驶感觉
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: S很轻 完全感觉不到在开那么庞大一车
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: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 124.64.18.*
嗯，后驱，加上前后50:50配重
转向确实舒服
但别的貌似也就没啥了
【 在 haiyi005 的大作中提到: 】
: 好多年前开过一段老5系，转弯抓地感，真的想让人多开几圈
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
多开半年就好了，我现在的三系完全不顿挫。一开始也像你那样为20码松油拉扯感很烦恼。
【 在 elastintc 的大作中提到: 】
: 我理解的乐趣是好开吧，平顺是基础，加速给力，过弯平顺，路感清晰是更高一层面的要求吧。开着一阵晕
: 【 在 alou 的大作中提到: 】
: : 乐趣跟顿挫是独立的
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--来自微水木3.5.11
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FROM 122.235.224.*
是因为习惯了，还是车不顿挫了？
【 在 isolato 的大作中提到: 】
: 多开半年就好了，我现在的三系完全不顿挫。一开始也像你那样为20码松油拉扯感很烦恼。
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