- 主题:各位都说一句开车的心得吧
“关于驾驶经验最重要的是注意后视镜的盲区”
这是之前关注本版讨论时，小白司机我印象深刻的一句话，我还拿小本本记录了下来。
各位都来不吝分享一句/一下自己的驾驶经验吧，大家互相切磋琢磨，提高姿～势嘛
--
修改:Mrwhisper FROM 123.52.43.*
FROM 123.52.43.*
【 在 LeonQuentin 的大作中提到: 】
: 让速不让道
这个也印象深刻
--
FROM 123.52.43.*
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 千万不要走神
小白体会深刻，曾经一瞬间脑子好像睡着了，回过神吓一跳。感觉疲劳驾驶容易走神，一个人开车时间长了也好像麻痹走神了，边开车边放音乐提醒自己，也能帮助集中注意力也有分散注意力的风险
总之要反复提醒自己，自己在开车，自己在开车，自己在开车
--
FROM 123.52.43.*
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 右转时候小心飞驰的电瓶车
我自己骑电瓶车的时候，没有体会到开车的人对电瓶车的提心吊胆，第一次开车就完成了心理感同身受，从此骑电瓶车我也规矩了很多
--
FROM 123.52.43.*
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 心得就是电驴更爽
电驴好处之一就是不堵车
--
FROM 123.52.43.*
【 在 zli07 的大作中提到: 】
: 高速从通畅路段进入拥堵路段一定要提前减速
: 我两次追尾都是这样发生的，一次是正在最内车道向中间车道变道结果最左侧车道也有车向中间变道，然后放弃变道结果前车急刹
: 一次是两条路合流，车流量大很多，前面有车从最内车道连续变道结果前车急刹
请问最后怎么处理的？我想着万一遇到这种场境，是私了还是报警？
--
FROM 223.104.111.*
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 个人观点。
: 开车，浅层次最重要的是预判。预判的前提是观察到位，观察到位又包括观察可视区和观察盲区。
: 开车，深层次重要的是决断。决断又包括通常决断和紧急决断。通常决断，在预判和观察的前提下，正常进行；紧急决断，在遇到突发情况时如何让损失更小。决断是对司机最高的要求，大部分司机肯定都有很大的提升空间。
: ...................
--
FROM 123.52.43.*