坐标西城，我地铁上班，LP开车单程10公里，基本每周开四天，也就是80公里，周末基本都出去一天，平均100公里，算下来每年10000公里都不到

先后换过四辆车

第一辆乐风，2007年-2011年，4万公里卖了

第二辆A4L，2011年至今，目前开了5万多公里

第三辆cross polo（摇中占号换着开），2014年-2017年，2万公里卖了

第四辆汉兰达（车太大LP不开，平时纯闲置，二胎周末用），2017年至今，目前6000多公里

想把A4L换个小鹏之类的新能源轿车，但一想到换了车也跑不了多少，这种用车强度，实在没动力，而且确实A4L这车，真还是挺皮实的，2012款的外形也没太过时，目前就是一直报警中央刹车灯故障（貌似是后窗玻璃上的刹车灯坏了，但刹车尾灯没问题，所以没管）其它大小毛病都没有，感觉这车真是要开到报废了。
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一般家庭一年也就一万啊
你是想一年开个几万才值？
【 在 rehug 的大作中提到: 】
: 坐标西城，我地铁上班，LP开车单程10公里，基本每周开四天，也就是80公里，周末基本都出去一天，平均100公里，算下来每年10000公里都不到
: 先后换过四辆车
: 第一辆乐风，2007年-2011年，4万公里卖了
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无用车需求还占着两个号，为占而占了？
我是只要出门必开车，绝对的刚需。

【 在 rehug (rehug) 的大作中提到: 】
: 坐标西城，我地铁上班，LP开车单程10公里，基本每周开四天，也就是80公里，周末基本都出去一天，平均100公里，算下来每年10000公里都不到
: 先后换过四辆车
: 第一辆乐风，2007年-2011年，4万公里卖了
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为国家贡献了GDP啊！！生产出来的车子，放在4S店吃灰，和放在买家那里吃灰，对GDP
的贡献不一样



【 在 rehug (rehug) 的大作中提到: 】
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: 先后换过四辆车
: 第一辆乐风，2007年-2011年，4万公里卖了
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看lz这运气，久摇不中的无车家庭来沾沾喜气，希望2021年能中签！

买了就买了，好歹一定程度改善了出行舒适度。

【 在 rehug 的大作中提到: 】
: 坐标西城，我地铁上班，LP开车单程10公里，基本每周开四天，也就是80公里，周末基本都出去一天，平均100公里，算下来每年10000公里都不到
: 先后换过四辆车
: 第一辆乐风，2007年-2011年，4万公里卖了
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