- 主题:别再瞧不起没四驱的标致了,308挑战佛坡全程一把过
就是车开的太少,法系没等进入国人视野,就已经被排除了,主要责任在于唐唯实上台后在中国套用欧洲的策略,强调单车利润,车型对标大众,导致国内市场迅速流失,这次凡尔赛就做的不错,至少高低配配置均衡了,车价也坐得更实了
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 都觉得好,但就是不买
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FROM 60.28.103.*
讲事实而已,我车现在快9W了,四五万时就报过不止一次发动机故障,什么都没管,继续开,到现在也好好的
电路故障,蓄电池充电故障最近冷车也频繁报,没管,还是正常开,据说什么BPGA模块有问题,搭电给烧了,但确实不影响开啊,而且绝对不影响车身任何一个电子设备的功能,我为什么要修?法系质量真不差,我身边开五六年的多了,除了易损件几乎没人出过问题,质量再好的还能好到哪去,也就这意思吧,老自吸发动机都号称不死鸟,几十万公里都不需要动的,油耗高点而已
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 囫囵话就不要来回说了
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修改:wingofray FROM 60.28.103.*
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我知道几个二手贩子有的专做法系,有的卖法系为主,二手市场法系太香了,反而有些贩子搞日系亏了钱,买法系车主没那么在乎那块八毛的残值,而贩子想从日系车主手里多赚一分钱都跟抽了日系车主的筋一样疼。。。
【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 二手DS5 DS7都很抢手
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修改:wingofray FROM 60.28.103.*
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其实保值不保值和二手市场的惰性思维有关,和车本身的好坏就没关系,很多车主其实都很清醒的,法系二手车真的那么烂,那么多问题,为何二手车那么抢手,跑了十几年的四个圈二手车也很便宜,但买回家修的钱都不止买车的钱吧,法系二手多少也会有小毛病,但至少保有量在那,二手开着也真不用再多花几个钱
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 二手市场法系香太正常了
: 法系保值率低,入手价就很便宜,法系新车又出得慢,又不愿意降价,大把的套利空间
: 日系保值率太高,本来套利空间就小,万一周转得慢点就风险很大
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FROM 60.28.103.*
每次都差不多 都很干
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 这种路上不去唯一的原因无非就是滑而已
: 关键点在路面干湿、轮胎,而不是动力和底盘。。。
: 还以为多大坡度了
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FROM 60.28.103.*
有近的车有可以去挑战下 很多车第一个弯就上不去
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 石子路还是不一样的。
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FROM 60.28.103.*
没有义愤填膺 就是把车真实是怎么样发出来而已 和标致没有一毛钱关系
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 你是标致销售吗?如果不是,没必要这么义愤填膺吧?不买标致的车碍着你啥事了?
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FROM 60.28.103.*
你不知道报警的意义吧,我也不知道,又开了几万从来没被扔路上过,除了电瓶没电那次
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 就这还不够垃圾,报警的意义在哪?报警不就是提醒出问题了,该去检查了。如果真报警和假报警一样,那有一天车被撂高速上,后果不堪设想
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FROM 60.28.103.*
我家开的就好了 标致没给过我一分钱
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 看着不像是把事实发出来,感觉标致公司是你家开的,不买你家产品,气的骂街
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FROM 60.28.103.*
你说视频里爬这个坡,坡主收了标致钱吗,也没有,就是很偶然就发现了原来标致车这么强
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 看着不像是把事实发出来,感觉标致公司是你家开的,不买你家产品,气的骂街
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