完全同意！高卢人就是天生傲慢，所以才有2015年之后一系列的错误，也一直没被纠正，国内推的新车从诞生之初，骨子里就带着法兰西的傲慢，如4008的定价，508L的高低配配置分布，新2008纯电的续航里程，从任何一个角度都透着PSA高层对于中国市场的藐视，直到去年经历过涅槃的408把1.6t裸车价做到了10万，以及今年刚上市的C5X，合资B级车做到了14.37万起而且配置并不低，才有了那么一点放下架子，满足中国消费者心里的意思

【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 大众的双标是讨巧的，他们善于在中国人不重视的方面简配，然后中国人重视的就比较上心。虽然有时候有些简配比较恶心，但总体来说，中国消费者确实得到了更适合自己的东西。
: 法系车不这样，注定了不讨好中国人。我觉得还是法国高层太傲慢了，他们觉得中国人不懂车，想要教育中国人，却被市场教育了。
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修改:wingofray FROM 60.28.103.*
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BMW当年找PSA也是因为看重PSA小排量的优势，而且当时mini因为不能继续用戴姆勒的小排量，也必须再搞的小排量用着，至于现在，已经搞出来0.5L一个缸的模块化发动机，自然不会再用连缸体形状都和PSA tu系列一样的王子了，这就是逻辑，但你眼里就只能看到一个诞生时间而已。。。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你觉得先进没问题啊，恭喜你买到一个很好的发动机
:   我只是把事实告诉网友：量产已经15年了，合作伙伴都已经换代了
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FROM 60.28.103.*

很简单的逻辑就是，PSA真要是啥技术都没有，绝对活不到今天，早一屁股债倒闭了，东风还没事闲的入资PSA成了PSA并列大股东？PSA啥都没有还能从通用手里收了欧宝？要知道中国的通用轿车技术可都来自于欧宝！PSA什么技术都没有还能并了菲亚特克莱斯勒，收了jeep？你真想黑也麻烦你黑的高级一些

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你觉得先进没问题啊，恭喜你买到一个很好的发动机
:   我只是把事实告诉网友：量产已经15年了，合作伙伴都已经换代了
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FROM 60.28.103.*

本来应该是指望ds的，结果ds先挂了

【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 法系主要问题是没有高端车 品牌形象上不去
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