- 主题:乘联会9月销量数据
9月豪华车零售20万辆,同比下降23%
9月自主品牌零售69万辆,同比增长5%
9月主流合资品牌零售69万辆,同比下降31%
9月乘用车出口(含整车与CKD) 12.8万辆,同比增长78%,新能源车占出口总量的13%
9月新能源乘用车批发销量达到35.5万辆,环比增长14.7%,同比增长184.4%
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FROM 202.108.65.*
好像是比亚迪销量大涨,主要是宋dmi,秦dmi这种涨得厉害
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dmi太猛了,据说还有4万订单排队
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 好像是比亚迪销量大涨,主要是宋dmi,秦dmi这种涨得厉害
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玩命扩产能啊,有个新闻说:
比亚迪认为,明年汽车交付量有望达到150万辆
至2025年比亚迪产能规划将达到300万辆
http://www.12365auto.com/news/20211011/463968.shtml
【 在 west 的大作中提到: 】
: dmi太猛了,据说还有4万订单排队
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FROM 202.108.65.*
受“芯片荒”影响
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FROM 192.55.54.*
形势不错
【 在 census 的大作中提到: 】
: 9月豪华车零售20万辆,同比下降23%
: 9月自主品牌零售69万辆,同比增长5%
: 9月主流合资品牌零售69万辆,同比下降31%
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挺好的,满满的国产就牛逼了,起码那些合资平民车不应该占据主流,豪华是豪华还需要很长时间
【 在 census 的大作中提到: 】
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: 9月豪华车零售20万辆,同比下降23%
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: 9月自主品牌零售69万辆,同比增长5%
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#发自zSMTH@GM1910
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敢放开限购试试吗
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新能源车国产比例挺高(围攻特斯拉),要是按每个月增长百分之十的速度,只需要12个月就是现在销量的三倍,相当于把油车的很多份额抢了
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
: 挺好的,满满的国产就牛逼了,起码那些合资平民车不应该占据主流,豪华是豪华还需要很长时间
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: #发自zSMTH@GM1910
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