你说晚了没戏了，然后用现在的市场数据来说话？怎么感觉你跟饭圈似的。
【 在 avesta (祁连) 的大作中提到: 】
: 你说的算？这些年了，氢气车卖了几辆，有电动汽车零头吗
: 发自「今日水木 on Android」
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只有加州一些区域又网络啊，所以只有那个区域卖出去车了啊，又不是真没人买没人开
【 在 avesta (祁连) 的大作中提到: 】
: 在美国氢汽车一样有补贴啊
: 发自「今日水木 on Android」
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呵呵，油车车主喷电动车存在或不存在的问题时，我看电动车主维护的也很多，
电动车主喷氢能源，往往时原理都不通，反驳一下没啥问题。
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 就那么几号人，说起纯电动当前不足，他们如数家珍，困难不可解决，吹起氢燃料车，哪怕摸到没摸过，那也是完美无缺。
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Miari只是一个代表而已，占有率从2019年就被现代吊打了。

【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: Mirai太惨了，没人关注，隔三差五弄个点新闻博眼球。
: 国内私家车别指望了，说得天花乱坠，一辆车都不让上路，只给大客大货用，去年一窝蜂上加氢站，今年开始蔫了。
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自己去查，丰田rav4 ev是哪年做的 特斯拉最早还是用丰田生产线呢。用你的二极管逻辑，天朝发明了蹴鞠，现在足球被吊打， 电车出现比油车早，现在销量被油车吊打，都是废柴。
【 在 avesta 的大作中提到: 】
: 先有什么电车？我国还先发明足球呢。
: 丰田搞氢气车不比马斯克搞电动晚吧，又如何。吹有用吗，从古至今，吹的大牛逼多了，是骡子是马拉出来溜溜，这溜了二十年了，还吹
: 【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: ....................

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