- 主题:北京摩托一年增长10w辆
缓解了不小汽车摇号的社会压力。
【 在 piloot (嶵檣曽柺) 的大作中提到: 】
: 怎么得了。。
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是根本不需要私家车
【 在 piloot (嶵檣曽柺) 的大作中提到: 】
: 北京有3000w人
: 说明有两千多万人根本不需要摩托
: 【 在 marsteel 的大作中提到: 】
: : 说明群众有强烈的出行需求.
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FROM 223.104.40.*
话说现在学摩托车驾照的比学汽车驾照的还多吧？未来还会有更多人买摩托车。
【 在 piloot (嶵檣曽柺) 的大作中提到: 】
: 北京有3000w人
: 说明有两千多万人根本不需要摩托
: 【 在 marsteel 的大作中提到: 】
: : 说明群众有强烈的出行需求.
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FROM 223.104.40.*
公交地铁要两个小时再靠谱有啥用？
【 在 piloot (嶵檣曽柺) 的大作中提到: 】
: 摩托这个产品本身的问题导致很多弊端
: 监管难度大成本高，导致现在没有监管
: 所以必须一刀切，全面取缔
: 北京的公交地铁出租还是非常靠谱的
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FROM 223.104.40.*
规划就是软件园、金融区、高科技产业区，咋就近？
【 在 piloot (嶵檣曽柺) 的大作中提到: 】
: 摩托，老头乐，电驴应该全面取缔
: 公交 私家 自行车三足鼎立
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: 另外应该削减交通量
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FROM 223.104.40.*
为啥会打破平衡？因为内部压力太大了，所以必须找到新的平衡点。
【 在 piloot (嶵檣曽柺) 的大作中提到: 】
: 关键是打破了平衡
: 很容易就开车上路
: 车流里乱钻，侵占公共交通资源。觉得很牛
: 其实别人是让着你
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FROM 223.104.40.*
前两天一班车大巴掉水里挂了十三个，这就是非常靠谱？
【 在 piloot (嶵檣曽柺) 的大作中提到: 】
: 摩托这个产品本身的问题导致很多弊端
: 监管难度大成本高，导致现在没有监管
: 所以必须一刀切，全面取缔
: 北京的公交地铁出租还是非常靠谱的
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FROM 223.104.40.*
想就近，就近也得有才行啊，谁愿意每天一百公里的来回跑啊。
【 在 piloot (嶵檣曽柺) 的大作中提到: 】
: 辞职就近就业
: 建国初期就是这么解决
: 周主抓
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.40.*
就说软件园周边，都知道周边一平米近十万，但软件园里工作的人可不都是年薪百万的码农。
【 在 piloot (嶵檣曽柺) 的大作中提到: 】
: 这些园的规划就是为了拉动周边地价
: 基本都有大量住宅
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 规划就是软件园、金融区、高科技产业区，咋就近？
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FROM 223.104.40.*
那算了，有这钱干点啥不好。
【 在 libido (no song nosupper) 的大作中提到: 】
: 买房车，住公司门口
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: 看美剧，刚毕业的白人就买个n手房车住公司门口，还有爆改mpv住地下车库的
: 【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
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