国外不是加长车作商务接待吗
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: 每个公司基本都有车，个人买车也不少还考虑商务接待。之前在国企专门有个小车班，几个专职司机接来送往。zf部门更是如此。 欧美去的不多，但据我观察大部分公家的车都是职业用的比如jc执法部门，救护车这种。除非特别高级官员，普通机构出门办事都是自己开自己的车，没
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国外比较注重专业的人做专业的事，啥都是business，商务开车在他们那开展的早
另外，很多做买卖的，可以把部分用车成本用来抵税，所以也算变相的“公司车”
国内也慢慢流行起来了吧，专做商务的租车约车公司
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国外高管一水的奔驰 公司配的 这算是商务车吗


【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 每个公司基本都有车，个人买车也不少还考虑商务接待。之前在国企专门有个小车班，几个专职司机接来送往。zf部门更是如此。 欧美去的不多，但据我观察大部分公家的车都是职业用的比如jc执法部门，救护车这种。除非特别高级官员，普通机构出门办事都是自己开自己的车，没见过喷公务用车标志的官车。 私营企业更是如此，曾经跟老板去某伙伴，对方派了个limo接机，出机场一看，加长林肯，跟结婚那种头车一样，太夸张了。后来打听是专门公司做这个业务，类似出租车。 公司自己也没商务接待的车。后来学乖了去出差就让对方给租个车。 像我们这种弄个gl8，埃尔法之类接客户的很少见。 新加坡见过，是那两个casino 接送vip客户的。

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国内有些公司也是租的，再请个司机。可能用车太多，用出租车不划算。或者出租车的司机的服务不稳定，不如自己聘请的司机，比较可控。

【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 我坐过就是租车公司的。没见过哪公司自己买这玩意。 曾经有个公司自己有直升机，我坐过，但也没有汽车。
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大部分人还是自有车。公家单位大一点的都有专职司机
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 国内有些公司也是租的，再请个司机。可能用车太多，用出租车不划算。或者出租车的司机的服务不稳定，不如自己聘请的司机，比较可控。
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