- 主题:看十大有种感觉,电车的成本优势随着电价上涨会消失
差的有点远,目前家里一油一电,电车百公里电耗11度,一度5毛多,油车百公里油耗6
.6,加95号油。
【 在 shuiwoods (水木股农) 的大作中提到: 】
: 充电的时间成本和越来越贵的电费,会让电车的成本优势逐渐消失
--
FROM 39.90.228.*
这样说吧,如果不是省个牌照费,家里没有充电桩,现在还是需要买电车,电价上涨没啥关系,你去看看快充的电价是多少?
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 充电的时间成本和越来越贵的电费,会让电车的成本优势逐渐消失
--
FROM 223.64.72.*
没什么不可能的。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 涨到商业电价不太可能,毕竟私家车不是运营车辆,在家充电没有道理按照商业电价收费,唯一有可能的就是征收电车的车船税和道路养路费,这也只是和油车看齐而已......
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
:
: ...................
--
FROM 223.104.227.*
噪音得多大
- 来自 水木社区APP v3.5.1
【 在 bigbigbig 的大作中提到: 】
单位充电桩,目前免费用……冬天我都暖风最大……
- 来自 水木社区APP v3.5.1
--
FROM 221.217.53.*
电车靠政策压制油车,政策才是电车的核心竞争力。
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 充电的时间成本和越来越贵的电费,会让电车的成本优势逐渐消失
--
FROM 123.118.13.*
深圳。。。
暖风最大是几个意思
【 在 bigbigbig 的大作中提到: 】
:
: 单位充电桩,目前免费用……冬天我都暖风最大……
: 【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: : 充电的时间成本和越来越贵的电费,会让电车的成本优势逐渐消失
#发自zSMTH@MIX 2S
--
FROM 106.121.186.*