干净环保。  缺点是动力差，这是因为目前的液化气汽车是改装的，如果设计特意一套，可以提高动力


这个比锂电、质子交换膜汽车有前途啊
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FROM 117.136.39.*

内燃机效率和燃料电池比不了，而且还有排放
【 在 sunfoxb 的大作中提到: 】
: 干净环保。 缺点是动力差，这是因为目前的液化气汽车是改装的，如果设计特意一套，可以提高动力  
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: 这个比锂电、质子交换膜汽车有前途啊  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*

哦对， 氢气可以

【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 不可再生
: 本身就是石油的副产品
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FROM 183.8.14.*

之前我也问过这个问题
液化气+混动按道理应该很好

最后结论貌似主要还是罐子太占空间了，外加续航问题，尤其高速上的续航。

还有中国天然气不足，所以不会主动搞。美国这种天然气足的国家，又不差钱也不差油，所以还是汽油方便。
【 在 sunfoxb 的大作中提到: 】
: 干净环保。  缺点是动力差，这是因为目前的液化气汽车是改装的，如果设计特意一套，可以提高动力
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*

CNG的大卡车不要太多

小车没地方放大罐子——这东西比方说20米大车二立方米（罐子+阀门管道等零碎），2米小车得200L还不止（大有规模效应），你觉得你的车50L油箱换成200L以上的罐子还有地方放别的东西吗？

氢罐也一样，所以长途货车是氢氧燃料电池车唯一靠谱的应用
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修改:marion FROM 117.136.120.*
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