去南京4S静态看车都要排队，试驾也要等，真车更是要等几个月……
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FROM 223.104.147.*

比亚迪便宜啊，成本压缩的好
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 可以去看看长城的玛奇朵hev和奇瑞的瑞虎8plus phev差不多的构架，直驱的时候还多了1-2档换挡
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FROM 223.104.39.*

长城的混动应该是拿铁吧？

【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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: 可以去看看长城的玛奇朵hev和奇瑞的瑞虎8plus phev差不多的构架，直驱的时候还多了1-2档换挡
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#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 112.32.135.*

直驱的时候还能换挡，这理念和技术就差了老鼻子远了
长城搞了半天混动，居然还有变速箱，这技术有点差吧
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 可以去看看长城的玛奇朵hev和奇瑞的瑞虎8plus phev差不多的构架，直驱的时候还多了1-2档换挡
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FROM 221.130.253.*

100以下的速度，压根就不需要直驱
长城肯定是有很多关键技术没搞定，不得不选择这样的方案，不信过几年再看，他家还会一直采用这套方案不

【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 选择问题吧，直驱的速度范围更大一点比如从60就开始，可能到120以上的时候发动机效率会高一些。60-80可能直驱比电机效率也高一些，但是换挡本身的效率又可能会低一点，最后看综合效果了
: 直驱的时候还能换挡，这理念和技术就差了老鼻子远了
: 长城搞了半天混动，居然还有变速箱，这技术有点差吧
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