- 主题:一万四买个L2加360影像，值得吗？
L2个人感觉非常有用，特别是晚上下班特别累的时候，打开L2辅助驾驶，两脚一放，单手稍微搭一下方向盘，轻松到家
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L2和AEB各个车企、车型差异巨大，要结合实际评测判断是否值。360是给新手用的，你要做的判断可简化为是否新手用车
【 在 KanNiMei 的大作中提到: 】
: 昨天和销售聊，估计是他想推不带这套系统的配置吧问了我的用车场景，
: 绝大多数城市内，一年十来次100公里以内的高速回老家。
: 他说我是多年的老司机，倒车影像和前后雷达足够了，
: ....................
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你以为原厂的就没拆？只是你没看见而已
360无非是一个协议盒，四条线，打孔摄像头
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 非原厂的360, 安装要一顿拆, 膈应.
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当然有用
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买次高配，一般还有的配置还是要有。
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ACC能保命，你指的是自动刹车吗？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: acc非常有用，关键时刻能保命，省车损险。360自己装个第三方的两千多，原厂如果贵的话没必要原厂的。
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要想到家还得开导航吧？
【 在 ydjtech 的大作中提到: 】
: L2个人感觉非常有用，特别是晚上下班特别累的时候，打开L2辅助驾驶，两脚一放，单手稍微搭一下方向盘，轻松到家
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带acc的车辆，前面有个毫米波雷达，大众的叫前部辅助。别家的叫啥都有，实现方式大同小异，一般都是博世的解决方案
说能保命是在不开启自适应巡航的前提下，只要开启前部辅助功能，雷达一直扫描前方，根据车速和距离来判断，当距离不足以制动刹车到安全范围时，提醒人工介入，如果还没有人工介入那系统自动刹车降低车速，并非百分之百不会碰撞，只是将碰撞损失降低到最低。
这个功能特别适合当反应不过来，分心，或者超车时前方突然出现慢速车辆，能及时挽救。
我有好几次红绿灯路口遇到前方急刹车车辆，还有高速超车并入车道有龟速车辆的情况下，成功避险，开了26万公里没发生过追尾。
所以别的功能可以不要，这个一定要有。主动刹车，不是自动刹车，自动的不能保证完全不碰撞。主动刹车是可以减少风险，或者将损伤降低到最低
【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: ACC能保命，你指的是自动刹车吗？
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多谢解答
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 带acc的车辆，前面有个毫米波雷达，大众的叫前部辅助。别家的叫啥都有，实现方式大同小异，一般都是博世的解决方案
: 说能保命是在不开启自适应巡航的前提下，只要开启前部辅助功能，雷达一直扫描前方，根据车速和距离来判断，当距离不足以制动刹车到安全范围时，提醒人工介入，如果还没有人工介入那系统自动刹车降低车速，并非百分之百不会碰撞，只是将碰撞损失降低到最低。
: 这个功能特别适合当反应不过来，分心，或者超车时前方突然出现慢速车辆，能及时挽救。
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过路口的时候要介入一下。总之已经轻松了很多。期待L4的实车上市。
【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 要想到家还得开导航吧？
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