水木社区手机版
- 主题:这个路况责任如何认定
- 前车并线被后车追尾，但后车也不在正常道路内，跨着线，估计要么是跨线行驶，要么也是想并线。
--
FROM 103.219.184.* - 两个车都跨线，后车偏左一些。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 两个车分别在哪个车道？
--
FROM 103.219.184.* - 前车在中间车道，因前方道路施工障碍，向左侧并线想进入内侧车道
后车要么就是一直骑线开，要么就是也想往左侧并线，总之撞击瞬间，后车不在任何一个车道内，属于跨线状态。
所以两车撞击时都处于跨线状态。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 两个车变道之前分别在哪个车道？
--
FROM 103.219.184.* - 后车可以确定的是肯定不在道路内，是跨线的状态。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 后车状态无法确定，无法定责。
--
FROM 103.219.184.* - 如果他在左侧道路内正常开，前车并线，前车肯定全责
但后车不在车道内，也是跨线状态，所以只有两个可能，他一直跨线行驶，要么也在并线中。
【 在 ABC1986BCA 的大作中提到: 】
: 有后记录仪会好很多。。。如果他之前和你在一个车道一起并线，那么他全责
: 如果他是在左侧道路，并线开，你全责
--
FROM 103.219.184.* - 【 在 ABC1986BCA 的大作中提到: 】
: 有后记录仪会好很多。。。如果他之前和你在一个车道一起并线，那么他全责
:
: 如果他是在左侧道路，并线开，你全责
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
--
FROM 124.64.22.* - 只是追尾，前后车没有挪位置，后车车头都很正，并不是碰撞发生的位移导致后车跨线
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你确定是碰撞之后后车的状态，但是碰撞之前后车的状态才是定责的关键。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 后车可以确定的是肯定不在道路内，是跨线的状态。
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
--
FROM 124.64.22.* - 那我懂你意思了，你的理解肯定是错的
肯定是按碰撞瞬间两车的状态来判定，怎么可能是之前，之前是多久？十秒还是十分钟？
你说我拍的是碰撞后两车状态，这个的确可能是有碰撞导致位移的可能性，但两车属于轻微追尾，并且路况发生后没有挪位置，还有视频监控。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你没懂我说什么。
: 算了，交流的好累。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
--
FROM 114.249.194.* - 依据是什么，骑线违反交通法规，没有任何路权，要么他也是在并线。
【 在 ABC1986BCA 的大作中提到: 】
: 我知道，就是他一直骑着线，而不是并线，很可能是你全责
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : :
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
--
FROM 61.148.244.* - 还有，我并线的原因是我正常行驶的道路遇到施工，有施工标志，所有前车都在绕，作为后车应当减速让前车先过。
【 在 ABC1986BCA 的大作中提到: 】
: 我知道，就是他一直骑着线，而不是并线，很可能是你全责
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : :
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
--
FROM 61.148.244.*