- 主题:原来日本人都已经放弃氢能源了
因为天燃气和空气密度差不多，很容易混合，氢气密度非常低，露天情况下根本不可能聚集
【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
: 我就问你: 燃气这么成熟的东西，安全性早就验证了，为什么还时不时的炸？
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丰田停止的消息哪里来的？
【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 本田丰田都停止了，日产去年就停了。除了他们日本还有谁？
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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还有氢气来源问题，如何清洁、低成本生产氢气
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 如果能解决汽车碰撞和自燃期间氢罐的安全问题，氢能源也不是不可以。我觉得可以搞成二氧化碳和水一起电解催化，形成化合物，然后燃烧掉，整个过程中不增加二氧化碳的排放。氢气的问题还是能量密度太低，这样如果装与天然气相同热量的，压力就得大好几倍。
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这些设计人员会不知道吗？肯定也采取措施来防止了。
但是还有很多未知的东西是你不能掌控的懂吗？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 因为天燃气和空气密度差不多，很容易混合，氢气密度非常低，露天情况下根本不可能聚集
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哪些东西未知呢？
【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
: 这些设计人员会不知道吗？肯定也采取措施来防止了。
: 但是还有很多未知的东西是你不能掌控的懂吗？
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一个用了几十年，很成熟的东西都时不时炸。
你这没用过的，就几个室内试验就吹绝对安全，你这叫理工精神？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 哪些东西未知呢？
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全世界有4万辆氢能源车辆，迄今为止没有任何车辆本身自燃或者碰撞爆炸的事故发生
【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
: 一个用了几十年，很成熟的东西都时不时炸。
: 你这没用过的，就几个室内试验就吹绝对安全，你这叫理工精神？
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4万，还不够一个品牌一个月的销量吧，时间也太短
【 在 west 的大作中提到: 】
: 全世界有4万辆氢能源车辆，迄今为止没有任何车辆本身自燃或者碰撞爆炸的事故发生
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只要事故未发生过，你就不能确认它危险啊
【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
: 4万，还不够一个品牌一个月的销量吧，时间也太短
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燃烧三要素没学过？氢气是危险气体，但并不是氢气泄露就一定会产生爆炸。按照你的说法，船用天然气燃料岂不是根本就不能上船使用？
【 在 pigverybig 的大作中提到: 】
: 鼓吹氢能车的中国人，或者是倭寇雇佣的网军，或者是没有任何理科知识的傻白甜。
: 氢气是极其易燃易爆的东西，而且爆炸威力巨大，从生产，到储存，到运输，到使用，每一个步骤都不能出任何差错，一出错就是致命大错。
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