如果你是学生，班上有个除了学习啥也不干的人，会觉得这个人很可怕
如果你是个商人，现在一个竞争对手不爱钱，就做生意，也很可怕
而马一龙，就是这么一个人
特斯拉，对油车市场，摧枯拉朽毫不为过
这次财报，数据好看的不行，但是马一龙说我不参加，没啥新东西说
对于利润，营收等等，马一龙直接说不感兴趣
感兴趣的就是，特斯拉尽快铺天盖地，对于竞争对手来说，就是不要钱，要命
特斯拉还要降价，说利润太高了！
这就让竞争对手们肝疼，而最害怕的竞争对手，就是油车厂商们
这一年，中国的电车市场100%的大涨，特斯拉居功至伟，
特斯拉一扫普通人对电车的各种恶感，骗补，档次低，不安全，不稳定。。。
开过m3,my的人，对油车都嗤之以鼻，油车党只好搬出豪车来挽回面子
只可惜大多数人跟豪车没啥关系
1年多以前，很多电车党用特斯拉怼油车党，油车党就说你们买得起特斯拉吗。。。
可是现在，特斯拉已经成功让很多中等收入的人也买得起了，如果降到10几万。。。
最可怕的是，驾驶体验没有下降，还是秒杀油车。。。。
中国的大投资人段位平说特斯拉没前途，而现在只能证明他只是个生意人而已
跟马一龙比那就是凡夫俗子，马一龙嗤之以鼻的财报就是段伟平门的命根
对中国而言，引进特斯拉可谓一举多得，引爆了市场，打击了骗补，
而且，反对电车的人，各种精日氢吹，
在特斯拉面前，没一个敢说话的，只敢骂国产电车泄愤。。。
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修改:shunderen FROM 123.123.46.*
FROM 123.123.46.*

目前国产的电动车里面 我坐过最舒服的是AION


【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 没觉得多好，modelx没比我的比亚迪e5好多少，电车该有的缺点也都有
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属于元老级别了，我的e5是我们小区第二辆电车，第一辆是e6
现在电车得有几十辆了。800多户的小区。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: hhaha 特斯拉进入之前，比亚迪的一个车能一个月买2000就牛逼的不得了，包括你的宝贝e5
: 现在汉，秦都能上万了，可惜没人买你的e5了。。。。
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