- 主题:这些功能重要吗？
单独一项功能都不太重要
但是这些功能的集合，以及其技术基础衍生出的一系列功能
可以明显提高驾驶安全并减轻司机负担
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，被动行人保护，
: 可变转向比，远程启动
:
: ...................
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FROM 223.104.40.*
不重要。
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，被动行人保护，
: 可变转向比，远程启动
:
: ...................
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FROM 39.149.17.*
你说的这些都华而不实。
遵守交规、尊重自己和别人的生命，最重要。
【 在 forevers (forevers) 的大作中提到: 】
: 并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，被动行人保护，
: 可变转向比，远程启动
: 这些功能重要吗？ 还是说不需要作为重点关注的，有没有无所谓的。
: ...................
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FROM 159.226.52.*
毛～
盆
【 在 mopey (不认识我的请大声跟我念：毛～片～) 的大作中提到: 】
: 菜菜子！
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FROM 113.222.34.*
并线辅助很有用 现在摩托车很多 转弯的时候 盲区提醒好用
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，被动行人保护，
: 可变转向比，远程启动
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: 这些功能重要吗？ 还是说不需要作为重点关注的，有没有无所谓的。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 117.107.62.*
2和3有啥区别？
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，被动行人保护，
: 可变转向比，远程启动
:
: ...................
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FROM 47.157.86.*
那几个说“车道偏离预警系统，车道保持辅助系统”没区别的，一看就没用过，还在这里嘚啵嘚。 偏离预警对提升行车安全是有用的。车道保持辅助，怎么用要看人了，我在车少的高速上经常用此类辅助驾驶，能明显减少驾驶疲劳。
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FROM 222.190.106.*
是人就会走神打盹，也许年轻时候不觉得，年纪大了发现这些玩意还是有用的。
【 在 katyusza 的大作中提到: 】
: 你说的这些都华而不实。
: 遵守交规、尊重自己和别人的生命，最重要。
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: ...................
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FROM 222.190.106.*
实话讲都没用过
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，被动行人保护，
: 可变转向比，远程启动
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: ...................
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FROM 124.64.16.*
别人买车推荐要，特别是并线辅助，我经过它盲区的时候踏实很多。
自己买车不加钱就要，加钱就不要。。
【 在 forevers (forevers) 的大作中提到: 】
: 并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，被动行人保护，
: 可变转向比，远程启动
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FROM 112.96.232.*