- 主题:氢燃料电池是商用车的未来，跟乘用车关系不大
可控核聚变即便搞成了，建一个可控核聚变发电站也成本会巨高无比。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 要说大家都在投资研究，技术一直在进步，那么可控核聚变也是啊
: 相信未来能源不要钱了，就像十年前的锂电池一样。
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FROM 124.64.16.*
说个大实话罢了，你看欧洲的核聚变研究工程花了多少钱，美国的国家点火装置花了多少钱。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 负能量的人真多
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FROM 124.64.16.*
你瞎打比方掩耳盗铃有意思嘛。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 你说得对
: 造个产值100万的设备要花掉100块, 真是太贵了
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FROM 124.205.76.*
公交车用用还行，私家车用罐子太占地方，成本也高。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 绝对没有这条路。 氢气用来烧着用是“效率”奇差的，70兆帕的140升的罐子也就放五六公斤的氢气，相当于十几公斤汽油的热值，合二十几升汽油。。
: 其实宝马在十几年前就做过氢气汽油双燃料七系，北京就有，好像是奥运会时候引进的
: 技术上没什么难度，成本也不高，问题就是方案太烂
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