- 主题:现在买油车相当于49年入GMD？
新能源说破天也有续航焦虑，油牌随便买电车，电牌只能买电车
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FROM 218.104.230.*
说49年晚了点, 还没到大决战的时候
不过态势已经很明显了
去年新能源渗透率还不到10%
今年9月已经暴增到20%
别说普通民众，就是从业者对这个数据也没有预期
《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中预计2025年达到渗透率20%
《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预计2025年达到渗透率15-20%
蔚来李斌去年说25年达到渗透率20%没有问题
小鹏汽车前两天已经放卫星说25年渗透率50%
经过几年的发展，目前新能源汽车在智能化方面已经接近一个里程碑了，重要的节点是明年大量搭载激光雷达和超高算力芯片的新车上市。
接下来，实现全面碾压燃油车的最后一块拼图是高压充电/固态电池技术，可以将电动车跑高速的充电时间缩短到10分钟以内。高压充电已经有个别车量产，还不成规模，接下来两年应该会提速。留给燃油车的时间不多了
【 在 lonelysarah 的大作中提到: 】
: 对嘛？
: 感觉劈头盖脸的都在推新能源
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修改:hondooo FROM 103.61.37.*
FROM 103.61.37.*
搞碳达峰碳中和，煤为什么一直会涨价，这是个很有意思的问题，想通了这波能赚不少钱，
油车也一样
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 是的 5年后油车二手车肯定不能享受现在的残值卖出去，甚至根本卖不出去。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 113.81.231.*
9月有特斯拉憋订单因素吧
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 说49年晚了点, 还没到大决战的时候
: 不过态势已经很明显了
: 去年新能源渗透率还不到10%
: ...................
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FROM 222.128.117.*
没丢命。
【 在 gravedigger 的大作中提到: 】
: 首先，不是49年，应该说是45年。第二就算49入gmd，后来去了台湾不也不错嘛，少受好多年穷，饿和wg冲击
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FROM 221.221.51.*
这玩意又不是入党，终身制，消费品而已
一辆车也就开个3、5年，和手机寿命差不了多少，当年诺基亚，现在用苹果安卓也挺好
且不说目前还不行，车层面、电网层面都没准备好，就算哪天好用了，买就是了。。。只用成熟好用的东西多好
【 在 lonelysarah 的大作中提到: 】
: 对嘛？
: 感觉劈头盖脸的都在推新能源
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FROM 39.78.30.*
至少买个比亚迪混动啊 DMI
油车明显是四不靠了
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FROM 106.38.32.*
不知油价今年能不能彪到9块
【 在 lonelysarah 的大作中提到: 】
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: 对嘛？
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: 感觉劈头盖脸的都在推新能源
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FROM 39.144.95.*
活着就有希望
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 现在买电车可能是进眷村啊
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FROM 114.242.164.*
电动车的里程焦虑，质量一致性低，制造成本高，残值低。
某号称700续航，实际400，售价接近30万还不挣钱。
电车最大的快感来自于“回老家开了800公里，一路都有电桩不排队，乡亲们都夸”；同样的油车开800，加一次油，没有乡亲们夸，也没有什么快感，只是到家了。
【 在 lonelysarah 的大作中提到: 】
: 对嘛？
: 感觉劈头盖脸的都在推新能源
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FROM 58.248.231.*