- 主题:红旗是怎么做起来的?
几十年 专注特供 民用产品少 市场起不来 可以理解
要说合资厂搞的自主品牌乘用车 十年前广汽东风等一票合资厂就开搞了 也没啥市场效果
这两年红旗来赶个晚集 一夜之间就满大街跑 怎么突然就大红大紫了呢?
- 来自「最水木 for iPhone X」
※ 修改:·Osram 于 Oct 26 10:10:15 2021 修改本文·[FROM: 117.136.89.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.89.*]
修改:Osram FROM 117.136.89.*
FROM 117.136.89.*
一汽换了个老大后就蒸蒸日上了。
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 几十年 专注特供 民用产品少 市场起不来 可以理解
: 要说合资厂搞的自主品牌乘用车 十年前广汽东风等一票合资厂就开搞了 也没啥市场效果
: 这两年红旗来赶个晚集 一夜之间就满大街跑 怎么突然就大红大紫了呢?
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FROM 27.205.163.*
大红大紫?极个别城市吧,我这里一辆都冇,bba很多
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 几十年 专注特供 民用产品少 市场起不来 可以理解
: 要说合资厂搞的自主品牌乘用车 十年前广汽东风等一票合资厂就开搞了 也没啥市场效果
: 这两年红旗来赶个晚集 一夜之间就满大街跑 怎么突然就大红大紫了呢?
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FROM 101.83.137.*
最主要的变化是设计跟上了一线水准,前几年L5、L7哪些车也把品牌的调性拉满
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 几十年 专注特供 民用产品少 市场起不来 可以理解
: 要说合资厂搞的自主品牌乘用车 十年前广汽东风等一票合资厂就开搞了 也没啥市场效果
: 这两年红旗来赶个晚集 一夜之间就满大街跑 怎么突然就大红大紫了呢?
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还是得产品给力啊。
红旗的牌子本来就算不错,加上不错的产品,自然销量就好了。
像长城比亚迪做高端产品就艰难,即使产品再好,消费者也感觉牌子不行
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 标 题: 红旗是怎么做起来的?
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 26 10:09:30 2021), 站内
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: 几十年 专注特供 民用产品少 市场起不来 可以理解
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: 要说合资厂搞的自主品牌乘用车 十年前广汽东风等一票合资厂就开搞了 也没啥市场效果
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: 这两年红旗来赶个晚集 一夜之间就满大街跑 怎么突然就大红大紫了呢?
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: - 来自「最水木 for iPhone X」
: ※ 修改:·Osram 于 Oct 26 10:10:15 2021 修改本文·[FROM: 117.136.89.*]
: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.89.*]
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修改:Osram FROM 117.136.89.*
FROM 121.235.207.*
国货整体竞争力上了一个台阶,红旗在这档口拿出了点还看的过去的东西,品牌优势太大了。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 几十年 专注特供 民用产品少 市场起不来 可以理解
: 要说合资厂搞的自主品牌乘用车 十年前广汽东风等一票合资厂就开搞了 也没啥市场效果
: 这两年红旗来赶个晚集 一夜之间就满大街跑 怎么突然就大红大紫了呢?
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FROM 125.119.159.*
公务用车不让用奥迪了 那就只好用红旗了呗
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 几十年 专注特供 民用产品少 市场起不来 可以理解
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: 要说合资厂搞的自主品牌乘用车 十年前广汽东风等一票合资厂就开搞了 也没啥市场效果
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 223.104.39.*
美了一汽,哭了二汽
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 一汽换了个老大后就蒸蒸日上了。
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FROM 114.242.224.*
还没实地体验过 产品真的给力吗 主要对标BBA哪些车型的?
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 还是得产品给力啊。
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: 红旗的牌子本来就算不错,加上不错的产品,自然销量就好了。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 117.136.89.*
领导人牛逼
徐留平在长安的时候长安也很牛啊
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 几十年 专注特供 民用产品少 市场起不来 可以理解
: 要说合资厂搞的自主品牌乘用车 十年前广汽东风等一票合资厂就开搞了 也没啥市场效果
: 这两年红旗来赶个晚集 一夜之间就满大街跑 怎么突然就大红大紫了呢?
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FROM 101.82.63.*