- 主题:请教个自适应巡航的问题
可以用很好用。
一个是要明白，这只是辅助驾驶，不是自动驾驶，因此开启ACC以后也要时刻手把者方向盘，脚时刻可以刹车。
二个是在设定跟车距离时候别太近，留下反应时间。
在这基础上，高速开启ACC可以大福降低驾驶疲劳。
【 在 lmzcx 的大作中提到: 】
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: 那这功能就没法用了啊
: 【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
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: : 高速上最危险，前车一个急转向躲过一辆在岔路口急刹的车，你就怼上去了。
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FROM 101.82.147.*
你说得对，所以特斯拉容易撞车
【 在 nit 的大作中提到: 】
: 今天第一次测试使用，一直跟着一个五菱宏光，感觉还挺好的，能红绿灯跟停，在启动好想要点一下油门 这个忘记了，改天再试试
: 问题来了，我跟车过程中 主动打方向盘脱离跟随，车子突然就加速器来了，吓我一跳
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FROM 61.48.18.*
你打方向了acc认为你要加速变道超车。但是不会超过你设的速度
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FROM 36.19.170.*
你打方向了acc认为你要加速变道超车。但是不会超过你设的速度。你跟的速度低于设的速度
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FROM 36.19.170.*
嗯，至少比定速巡航好一些
【 在 abcle 的大作中提到: 】
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: 可以用很好用。
: 一个是要明白，这只是辅助驾驶，不是自动驾驶，因此开启ACC以后也要时刻手把者方向盘，脚时刻可以刹车。
: 二个是在设定跟车距离时候别太近，留下反应时间。
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: 在这基础上，高速开启ACC可以大福降低驾驶疲劳。
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发自「今日水木 on RMX2071」
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FROM 61.135.255.*