- 主题:礼让行人就坚持了短短一段时间
再发一句牢骚，凭啥礼让？谁有路权就先走，没路权的应该挨办，这个很公平。都是交通参与者，非要分个高低贵贱么？
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这个礼让我们这里实行了一段时间，后来实在太影响路口通过率，怨气太大，现在根本就是不管了，不知道北京为啥要接起这个屎盆子继续。同样的，三个月前我们的交管也叫嚣着要管老年代步车，在公众号上大肆宣传，我当时就嗤之以鼻，根据以往的经验，不符合国情的基本实行不了，就是要政绩发发彪而已，果不其然，现在随便一个路口，老代照样横行，交管局长的脸估计都被打紫了。现在的执政者，根本没有科学的调查，制定出切实可行的路线来就急不可耐的说话。
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当时执行礼让的时候，路口随时可见一个过马路的行人驻足在人行道上，人行道后面是一溜排队的机动车等候他，那人基本看都不看那些车一眼，就在那里打电话，知道他们不敢超过他。我也曾经这样玩过，不过后来觉得马路中间空气不太好，不适于长期驻留，所以后来改成旁观了。要说为啥行人这么有底气，我们这里交警早就科学化了，当然科学在设备上，脑子还是不行，就是大的路口已经用无人机悬停在上面执法了，无人机还不停地播放交通法则，你开车的倒是想违法也不敢呀，哈哈哈哈。
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不可调和矛盾
【 在 GLK2016 的大作中提到: 】
现在十字路口行人绿灯时候右拐车辆最初几辆车又是踩油门通过了
发自xsmth (iOS版)
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开始有人身攻击的了。论坛上说着说着就有不好好说话的了，从这一点上看来，根本别指望交通参与者能够自觉的遵守，只能乱世用重典，不规矩的就给他立规矩。相比于机动车，有牌照，比行人更遵守一点规矩吧。部分行人慢悠悠或者恶意就是不走，在路口挡着的可能性更大。
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