- 主题:事故定责时，你愿意主动认责吗？
嗯，这才靠谱，主动改变状态的车全责，特别是位置靠后还改变状态的车。
国内交规路政交警法官水平都非常非常差。
换句话说，完全无责的情况只有一个，开直线被追尾。
改变状态就要看谁先谁后，是否注意先观察。
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 供参考：
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: 我出过一样的事故，我也是红车，左转弯直行而且承认自己直行。蓝车也跟交警说我在直行，他直行道左转了。
: ...................
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FROM 112.41.110.153
逻辑比你强多了，左转车道不能直行的话，很多路口都会堵得不行。
除非路口对面车道不够用，不然完全没有交叉。
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 快赔处的什么破业务水平，有没有红绿灯都不能左转道直行啊…
: 【 在 pssm 的大作中提到: 】
: : 上午在一路口发生轻微事故，我方红车，对方蓝车，对方左转主动碰上我车。
: ...................
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前提是空闲时
【 在 eyepeer 的大作中提到: 】
: 直行还能变去最内道？效果堪比莫比乌斯环啊
: 【 在 slowaction 的大作中提到: 】
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: ...................
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灯控没摄像头，确保安全的情况下也可以，根本没交叉
【 在 herowu1989 的大作中提到: 】
: 我听过广播，江苏某市交警在节目中介绍过，非灯控路口可以不必按照地面箭头
: 【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: : 快赔处的什么破业务水平，有没有红绿灯都不能左转道直行啊…
: ...................
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国内本来画线水平就特别低，人家说了没有灯的路口。
再说现在都没有一个过了白横线之后就没有任何线的明确说法
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 这种情况应该是把标线改成直行左转
: 而不是空口白话说可以借直行道左转这种违法违规的事情
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现在的交通最大问题就是，各种指示的路面利用率非常非常低，车道经常空着就是用不上。
【 在 herowu1989 的大作中提到: 】
: 灯控路口按规定是要按指示行驶的，如果你的可以只是指不被捉，那就是另一回事了
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
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我的意思是，这样还安全合理
【 在 herowu1989 的大作中提到: 】
: 灯控路口按规定是要按指示行驶的，如果你的可以只是指不被捉，那就是另一回事了
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
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有多余车道，没交叉，
【 在 herowu1989 的大作中提到: 】
: 路口红灯没摄像头，“确保安全也可以过”，“安全合理”?
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 我的意思是，这样还安全合理
: ...................
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画线比信号灯更不合理。
【 在 herowu1989 的大作中提到: 】
: 闯红灯的很多不就是这个理由么
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
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右转
【 在 herowu1989 的大作中提到: 】
: 路口红灯没摄像头，“确保安全也可以过”，“安全合理”?
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 我的意思是，这样还安全合理
: ...................
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