感觉你的回复都是你的臆想，操控性不谈，动力性电车强于同价位的油车是不争的事实。你拿油车法拉利和电车五菱比那当我没说，哈哈
【 在 west 的大作中提到: 】
: 首先，电车扭矩高的就不多，十多万的油车扭矩就350多了，其次，电车高转速下扭矩会下降，而高速恰恰是最需要扭矩的，低速时扭矩当然也有用，但并不不如高速的高扭矩价值高
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: 事实上，高速上电车很少，即使有大都也都是为了省电慢慢开，当然，有双电机的电车高速上能3秒钟真男人我不否认
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--来自微水木3.5.11
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