- 主题:个人感想：电动车的动力充沛让油车只有x5 2.0T这种还有些吸引力
恰恰相反
油车都有变速箱而电车基本都没有变速箱不是因为在油车上装变速箱不费事在电车上装费事
而是因为没有变速箱油车基本就是垃圾，没有变速箱电车基本还能吊打油车
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 费事，不费事就都加了，现在纯电也就taycan一个有变速箱的，卖百万起
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出处？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 不是的，特斯拉曾经尝试在电车上装变速箱，但因为技术难度太大，放弃了
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不算五菱mini这种，销量第一的特斯拉model3 最高时速228
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电车普遍限速130-160吧
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我基本不baidu任何严肃的事情
The thing is, while you can probably gain a few percent better motor efficiency at higher speeds from a multispeed transmission, you pay for it with a bunch of weight and complexity - and you lose efficiency in the transmission which may or may not be less than the the motor gain.
Who cares about losing a drag race above 60 mph? They're not designing a top fuel funny car here, it's a high end touring sedan.
简单来说就是没必要，当然如果硬来的话也可能成本有点贵，但主要是没必要
【 在 west 的大作中提到: 】
: 随便百度一下都有
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